重庆经销沙伯基础EXL9330价格耐化学

长期SABIC现货 LEXAL
LS1.LS2适用于汽车镜头应用

推动创新
汽车照明的发展才刚刚开始——所以我们还远未完成。我们正在累积新技术中的知识，以便从概念到成品的整个过程中为客户提供支持。

凭借材料科学，我们正扩大现已存在的广泛的产品组合，以便提供未来照明应用所需的性质。

性能考虑因素：
高热量
光学性能
重量减轻
增强流动性
多用途的免喷涂方案
表观
尺寸稳定性
去反光
耐化学性

我们可以帮助应用成熟方法探索针对新挑战的新方法。例如我们的全塑料汽车尾门概念，其采用LEXAN™树脂玻璃而非常规玻璃。这一设计减轻了多达30%（12.5kg）的重量，且同时还能实现特的功能整合和造型创新。

无论是探索全新设计还是改进现有解决方案，我们的团队均可通过热塑性材料和各种设计服务提供帮助。

性能考虑因素：
明显减轻重量
强耐冲击性和耐久性
零件整合的机会
降低总系统成本
减小线性热膨胀系数，以提高尺寸稳定性
免喷涂和带色注塑
造型自由度和差异化设计
特的颜色和视觉效果
金属外观
的耐化学性和抗冲击性
减少对环境的影响

光 学级现货
LUX9130T
LUX2180T
LUX2010T
LUX9230T
LUX7630C
结合轻量化、造型与功能集成
原始设备制造商（OEM）正面临着满足新的燃油经济性要求和排放要求的压力：车辆减重设计已势在必行。车辆越轻，所需的燃料和能源就更少。

一种仍在发展但已有实际应用案例的轻量化解决方案是在车窗中使用LEXAN™树脂（一种聚碳酸酯材料）。因为密度仅为传统玻璃的一半，所以采用LEXAN™树脂的解决方案可以使车窗玻璃减重达50%，具体减重程度取决于零件尺寸和复杂程度。

现货PBT 357 357U DR48 DR51 420SEO 553
除减重以外的优点
虽然重量非常重要，但我们知道这并不是的考虑因素，特别是涉及玻璃时。LEXAN™树脂和沙特基础工业公司的其他相关玻璃技术也可以达到减重的目的。

提升造型和美观：LEXAN树脂的可成形性使玻璃设计师能够突破传统玻璃限制探索复杂新造型。新曲率、3-D样式和颜色功能均可以实现，从而使OEM能够改善其车辆的提升车辆外观和差异性。

零件整合的可能性：聚碳酸酯能够确保将许多部件（包括转向指示灯、开窗机构、立柱、空气动力扰流板、车尾灯）整合到玻璃中，另外还可能会带来简化制造工艺、减重和降低成本等方面的好处。

热效率：LEXAN树脂较传统玻璃更的热性能有助于车厢的隔热，能够明显降低空调系统负荷，并提高燃油效率。对于电动车和混合动力车辆，这意味着更少的电力消耗，从而延长可行驶里程。

电气组件和基础设施
SABIC 针对电子业的各个领域，提供一系列材料解决方案。我们的解决方案可以帮助客户应对当今的大挑战：更小和更薄的组件、能量储存和管理、经济的设计方案、较长的产品寿命、更严格的法规和增强的可持续性。

这种综合和不断增长的产品系列展示了公司对于客户需求的理解，以及交付定制材料以满足客户要求的能力。

Pc+abs塑料合金现货：C2800 C2950 C6600 C6200 C1200HF
电气和电子元件为连接其他装置、用作开关以及修改电场或储存能量的部件或装置。

连接器、继电器和电容器为相关电子装置典型实例且用于不同的终端市场。

随着消费性电子产品、汽车和机器制造领域的持续发展，电子元件需要应对越来越严峻的环境并满足产品变薄的趋势。

性能考虑因素：
电气绝缘性能，结合阻燃性能和平衡的机械性能
低温下的高抗冲击性
任何安装环境下的高耐化学性
低厚度下的无氯无溴V-0材料
电容器高水解稳定性
高耐热解决方案
无铅组件回流焊接
小型元件市场的薄壁阻燃性和高流动性
UL认证
模塑互连器件（MID）良好的电镀性能