南阳定制国六油罐车

油罐车路过积水路段时，观察其他车辆行驶的情况，确保避开深坑、闇阱等障碍物.当积水淹没排气管时，还要防排气管进水.为此，在入水前挂上低速挡，稳住大油门匀速直线开过去.为防止排气管进水，入水后不能收油；为防止驱动轮失去牵引力，中途不得换档；为减少行进中的阻力，要保持匀速直线行驶.如果因收油排气管进水憋灭火，甚至气缸进水，决不可再打火了，只能靠救援.汽车经过积水路段或在暴雨中行驶后，制动摩擦片进水能使制动失效.可采用低速行驶中同时踩油门和脚刹的办法，让刹车片发热排掉水分.

油罐车发动机和空调系统散热不良，造成水温过高会出现以下几种故障现象：

　　油罐车在交通不畅-堵车或长时间怠速时，发动机水温表显示过高，电子风扇高速挡工作时间过长，发动机噪音增大，气温过高开空调时故障为明显。

　　油罐车厂家温馨提醒：空调制冷剂加注过少或过多，都会降低制冷效果。

开车必查

◐ 车辆号牌安装是否完好，安全检验标志、保险标志是否放置正确，行驶证、道路运输证、剧毒化学品道路运输通行证是否有效、随车携带。

◐ 车辆标志灯、标志牌、反光标识、侧后防护装置、灭火器等安全装置配置是否完好，卫星定位装置工作是否正常。

◐ 车辆制动、灯光、转向等安全系统是否符合运行要求，轮胎规格是否合格、磨损正常。

◐ 液体危险货物运输罐车紧急切断装置是否安装完好，处于关闭状态。

◐ 驾驶人驾驶证、驾驶人和押运员从业资格证等证件是否有效、随身携带。

危化品装卸单位要针对装卸环节可能发生的泄漏、火灾、爆炸、人员中毒等事故，制定操作性强的事故应急救援预案，配备必要的应急救援器材，并将其纳入企业事故应急救援预案的一部分，定期组织职工进行演练，提高事故施救能力。

如果有人员发生中毒、窒息，在做好自身防护的情况下，迅速将中毒人员移出现场，并尽快与气防机构和医疗机构联系，做好现场警戒并报警。同时封堵排水沟和下水系统，防止物料进入下水系统，警戒区及污染区内与事故应急处理无关的人员须撤离。应急处置人员要佩戴好防护器具，防止中毒、窒息、灼伤，所用的救援器材需具备防爆功能。

为了起到较好的防浪效果，一般推荐两个防浪板之间的容积不大于7.5m3，或者间距不大于1750mm，防浪板的有效面积应大于罐体横截面积的40%，防波板上部的通气面积小于罐体横截面积的20%。油罐车防浪板在设计的时候，还应考虑操作或检修人员通过的方便性。防浪板可以直接焊接在罐体内部，也可以做成拆卸式的。