唐山到江苏大件物流货运赢得市场认可,免费上门取货

托运货物运输险：　托运人托运货物时，是否需要拟办理保价或保险，完全以托运人自愿为原则，铁路不以任何方式强迫办理保价运输或者货物运输保险。但从托运人、收货人利益立场出发，应办理保价运输。因为托运人一方面要求铁路运输企业能安全、迅速、经济地将货物送到达站；另一方面，当发生货损货差时，总希望得到与货物价格为接近的赔偿额，保价运输较能解决以上问题，因为：
（1）不办保价运输货物：从货物安全讲，货物运输管理虽按现行的铁路货物管理有关规章办理，但未能得到与保价货物一样的特殊安全措施的保护，故发生货损货差的机会比保价货物大；从赔偿方面讲，虽然不办保价也不办保险，故不用支付保价金和投保金，但因为铁路受理货物时，不论货物的贵重与否，都接货物重量收取运费，如果发生货损货差赔偿时，则按货物价值赔偿，这对铁路运输企业讲，是不公平的，因此铁路采取限额赔偿，但这样对托运人（特别是托运贵重货物的托运人）利益影响也大。
（2）办理保价运输货物：因为保价责任的基础主要是因为铁路责任造成的货物损失，铁路为了减少事故赔偿，必然要认真对待货运事故，而且货物保价运输是运输合同的组成部分，铁路作为合同的一方直接参加货物的运输工作，并通过对事故的调查、分析、总结，有条件对保价货物采取安全管理措施，改进内部的管理工作，提高货物运输安全质量和服务质量。从这方面讲，铁路与托运人利益是一致的。从赔偿方面讲，托运人虽然支付了保价金，但铁路以货物实际价格（保价额）承运，发生铁路责任时，按不超过保价额赔偿，托运人能得到合情合理的经济利益，因此，保价运输解决了铁路限额赔偿不足的矛盾。
（3）投保货物运输险：保险责任是因为自然灾害、意外事故等非人为因素造成的损失，保险公司不参与运输管理，赔偿只是一种对货物损失后的经济补偿形式。

国内货物
1、托运人托运货物应填写国内货物托运书并凭本人居民身份证或其它有效身份证件，向货运部门或其代理人办理托运手续。如果货运部门或其代理人要求托运人出具单位介绍信或其它有效证明时，托运人也应予提供。
2、托运人托运鲜活易腐物品、活体动物、紧急物品及有时间限制要求的货物时，应事先向货运部门订妥航班、日期、吨位，并按约定时间和地点办理托运手续。
3、托运人托运限制运输以及需经公安、检疫等有关部门办理手续的货物，应当随附有效证明文件。
4、托运人应对所填货物托运书中各项内容和提供的资料及文件的真实性和准确性负责。
5、托运人托运运输条件不同或因货物性质不能在一起运输的货物，应分别填写货物托运书。
国际货物
1、托运人托运货物应填写国际货物托运书，并提供与运输有关的资料和文件。
2、托运人应对所填货物托运书中各项内容和所提供的资料及文件的真实性和准确性负责。
3、托运人所托运的货物符合有关始发、中转和目的地国家的法律、法令和规定以及有关航空公司的一切运输规章。
4、托运人在托运货物前，自行办妥始发地海关、卫生检疫等各项手续。
5、托运人托运鲜活易腐物品、活体动物、贵重物品、危险物品、有时间限制要求及大批量货物时，应事先向货运部门订妥航班、日期、吨位，并按约定的时间在机场收运部门办理托运手续。

重要与包装尺寸
国内货物
1、承运人可依据该航线使用的机型以及始发站、中转站、目的站机场的装卸设备、装卸能力确定可以收运的货物的大重量和包装尺寸。
2、每件货物的外包装长、宽、高尺寸之和不得小于40厘米。
3、货物毛重的计量单位为千克，毛重不足1千克的尾数四舍五入。
4、每份航空货运单的货物毛重不足1千克时，按1千克计算。贵重物品毛重的计量单位为0.1千克，计费重量以0.5千克为单位。
5、轻泡货物按每6000立方厘米折合1千克计算。

押运货物（国内货物）
1、根据货物的性质，在运输过程中需要专人护理、监护，托运人应当派人押运，否则，承运人有权不予承运。
2、托运人应事先与机场货运部门联系，定妥运输的航班、日期、吨位，按双方约定的时间将押运货物送机场货运部门办理托运手段。押运员自行购买机票办理乘机手续。
3、押运货物在运输过程中如发生损坏或遗失，除证明是由于机场货运部门的过失造成的，均由押运员负责。

货运物流服务在时间上的刚性。货运物流的运输、仓储、配送、加工、分检、包装等是以生产企业的生产、销售计划为前提的，生产的精益化组织要求物流在时间上的化，货运物流管理与传统运输的大区别在于全过程是否用的时间进行控制和组织，准时(Just-in-time)是物流服务的要求。

货运物流服务在计划安排上的灵活性。货运物流服务应有高度的计划性，但这种计划充分考虑各种或然性和不确定性因素，其本质要求是服从生产和销售的节奏，一旦节奏发生变化，再合理的计划也要不厌其烦地进行调整和补救。物流计划是精心设计的系统化的物流服务方案。

货运物流服务在营销上的创造性。物流要加强市场营销以争取用户，但这种营销不是简单的报价和签约，而是为用户设计一整套优化、经济的产品物流方案，因此营销的成败往往取决于是否有一支既懂运输又精通生产、销售和财务管理的人才队伍，取决于他们创造性的应变和设计能力。对物流服务而言，不要指望向用户宣传有多好的仓库、车辆就拿到订单。

大件运输项目

1，大件运输：提供海关监管大件、大件电力设备、大件化工设备、大型钢结构、大型工程机械、大型容器锅炉、大件变压器、大件核电设备、大件风电设备等大件物流运输服务。
2，大件设备运输：提供高压电气设备、火力发电设备、水力发电设备、大件医疗设备、大型游乐设备、水利风电设备、半导体设备、太阳能设备、光伏电设备等大件设备物流运输服务。
3，大件机械运输：提供煤矿机械、精密机械设备、大件印刷设备、大件机床类设备、大件工程机械设备、大件石油化工机械、大型机械、数控车床、冲床托运、加工中心、注塑机、挖掘机、旋旋挖机、推土机、装载机、压路机、打桩机、矿山设备等大型机械物流运输服务。
4，大件货物运输：提供重大件货物、展品货物、特种大件货物、建筑工程物资、钢铁物资、大型设备箱等大件货物物流运输服务
5，特种大件运输：提供大型石油化工设备、电力风电设备、大型水电发电设备、核电机械设备、定子、转子、盾构、蒸压釜、变压器、大型游艇等特种大件物流运输服务。
6，工程大件运输：提供工程设备、大型工程机械、核电工程设备运、大型钢罐、重型钢管、PCCP管、钢结构、机械、地铁机械、铝塑机械等工程机械物流运输服务。
7，其他大件运输：提供铁路设备、飞机部件、航天航空设备、石油设备、大型输变电设备等大件备物流运输服务。

1公路大件物流运输的市场需求
前几年国家投资4万亿拉动经济发展，许多基础设施项目上马，大件物流运输需求量较大。现在随着国家宏观调控开始，在石油、化工、机械、钢铁、水泥、能源、交通建设等领域的大件物流运输需求减少，但能源领域的大件物流运输结构也发生了变化，电网改造升级及项目势头趋缓，新能源风电项目增长趋势明显，总的情况看较之大件物流运输的市场需求总量呈下降趋势。