防城港回收氨水25-28%库存积压过期破碎报废

与现有文献中报道的固化物性能相比，水性固化剂固化体系的的柔韧性和附着力有大幅提高，硬度、光泽度和强度改变不大。固化剂是影响双组分涂料性能的关键因素之一，目前实际使用的水性固化剂大多为它们的改性产物，包括酰胺化多胺、聚酰胺和-多胺加成物。由于酰胺类固化剂固化后涂膜的耐水性和耐化学药品性较差，现在研究的水性固化剂主要是封端的一多胺类加成物。水性树脂体系已经成为树脂行业研究的，作为水性树脂体系的必要组分——水性固化剂的研究开发也日趋重要。为期1天的216北京汽车展上周落下帷幕，汽车行业的解决方案供应商--陶氏汽车系统业务部在展会期间为汽车厂商带来了包括结构胶、结构泡沫、系统等产品在内的一系列产品和安全、健康、轻量化解决方案。在车展上，格外引人注目的阿斯顿马丁全新DB11车型采用陶氏粘接技术减重39千克，展示了陶氏与汽车厂商合作发展、低能耗汽车的创新实力。与此同时，陶氏正在发力汽车市场。车展期间，陶氏汽车系统业务在减少挥发性有机物(VOC)，提高生产效率方面推出众多新技术：BET：SE：L玻璃粘结系统用于固定车辆玻璃的结构性粘合及密封，创新的油漆面免底涂技术省却了汽车玻璃粘结工艺中面涂底涂步骤，实现生产和减排；超快速固化VOR：FORCE复合材料系统便于大规模生产轻量化碳纤维复合材料，VOC排放极低；SPECFLEXTM：ctiv多元化醇添加剂可大幅降低聚氨酯泡沫中VOC或异味，无需外在催化剂就能终生产聚氨酯泡沫。