买东风小多利卡勾臂垃圾车赚钱吗
-
面议
拉臂式垃圾车又叫车箱可卸式垃圾车、勾臂式垃圾车,主要用于各环卫市政及大型厂矿部门运载各种垃圾,亦可运输灰、砂、石、土等散装建筑材料,也可以在矿山或煤矿中运送矿石或煤。
可按用户要求改装成各用途垃圾车。由液压系统、操作系统组成。举升油制缸(1支)系国内液压件厂家生产的双作用油缸。垃圾厢可自吊上放下,可自行倾倒垃圾,上下一次工作循环时间≤50S。该车的特点是一个车能配多个垃圾厢,能实现一台车与多个垃圾厢联合作业,循环运输,充分提高了车辆的运输能力。
箱体可卸式拉臂垃圾车车附车架采用16号低合金槽钢、20号方管与8mm、5mm、4mm、16Mn钢板焊接而成,翻转架与活动拉臂垃圾车动作设计合理可靠,实现拉箱、锁紧、放箱和自卸操作简单方便。
拉臂式垃圾车箱拉到附车架上时,有侧向导向块定位及锁紧钩锁紧定位,拉臂垃圾车行驶中箱体无歪斜现象,安全可靠。
附车架前端设有水箱,便于操作人员及时清理污物,保持干净整洁。
拉臂式垃圾车箱体采用10号低合金槽钢、16号方管与12mm、8mm、5mm、4mm钢板等焊接而成,箱体上端设计为斜角并带有盖板,便于装放拉臂垃圾车及装满后的密封,同时箱体为整体密封式结构,防止箱体移动时造成二次污染。
长安勾臂式垃圾车(2.5-3立方)上蓝牌!
底盘配置:长安勾臂式垃圾车采用重庆长安车底盘,新款单排驾驶室,2700mm轴距,重庆小康88匹马力汽油发动机,国五排放,5档变速箱,EPS电子方向助力,前盘后鼓刹车,加强型直大梁,165R14真空胎。
上装配置:勾臂式垃圾车厢体材质为碳钢,常配垃圾厢一个,厢体厚度(单位:mm):边3底4,厢体容积:2-3立方,厢体两侧和后部为可开式垃圾口设计,方便垃圾的收集和倾倒。翻转架与活动拉臂垃圾车动作设计合理可靠,实现拉箱、锁紧、放箱和自卸操作简单方便。厢体放置在副车架时,通过锁紧架的锁紧,使整车在行驶过程中箱体牢固稳定,同时在自卸过程中使箱体与活动拉臂及翻转架连成一体,形成自卸角;当在放置或拉起拉臂垃圾车箱体时,锁紧架的收回动作使得翻转架与附车架连为一体,便于活动拉臂的放箱或拉箱;该机构的动作使得整车工作准确可靠。 可手动,电控双操作系统,使用方便简单,通过液压缸完成上厢,下厢,锁紧,自卸等作业,实现一车配多厢的循环运转。
福田驭菱勾臂式垃圾车(2.5-3立方)上蓝牌!
底盘配置:福田驭菱勾臂式垃圾车采用福田原装车底盘,驭菱单排1500mm宽驾驶室,2370mm轴距,柳州五菱61匹马力汽油发动机,国五排放,5档变速箱,动力转向,165R14真空胎。
上装配置:勾臂式垃圾车厢体材质为碳钢,常配垃圾厢一个,厢体厚度(单位:mm):边3底4,厢体容积:2-3立方,厢体两侧和后部为可开式垃圾口设计,方便垃圾的收集和倾倒。翻转架与活动拉臂垃圾车动作设计合理可靠,实现拉箱、锁紧、放箱和自卸操作简单方便。厢体放置在副车架时,通过锁紧架的锁紧,使整车在行驶过程中箱体牢固稳定,同时在自卸过程中使箱体与活动拉臂及翻转架连成一体,形成自卸角;当在放置或拉起拉臂垃圾车箱体时,锁紧架的收回动作使得翻转架与附车架连为一体,便于活动拉臂的放箱或拉箱;该机构的动作使得整车工作准确可靠。 可手动,电控双操作系统,使用方便简单,通过液压缸完成上厢,下厢,锁紧,自卸等作业,实现一车配多厢的循环运转。
底盘配置:采用东风小康微卡底盘,液晶仪表,豪华内饰,连体仪表板,带USB接口收音机+MP3.换挡手柄,织絮座椅面料,标配油刹车,淮海动力70马力发动机,国五排放标准,175真空轮胎,2515mm轴距,5档变速箱,3吨后桥。底盘采用加强型大梁,承载能力强。
上装配置:东风小康环卫钩臂式垃圾车箱体可卸式拉臂垃圾车车附车架采用16号低合金槽钢、20号方管与8mm、5mm、4mm、16Mn钢板焊接而成,箱体为整体密封式结构,防止箱体移动时造成二次污染。翻转架与活动拉臂垃圾车动作设计合理可靠,实现拉箱、锁紧、放箱和自卸操作简单方便。拉臂垃圾车箱拉到附车架上时,有侧向导向块定位及锁紧钩锁紧定位,拉臂垃圾车行驶中箱体无歪斜现象,安全可靠。东风小卡环卫垃圾车附车架前端设有水箱,便于操作人员及时清理污物,保持干净整洁。
整车说明:该车带自动装卸垃圾箱功能,配2.5立方垃圾箱,一车可以配多个垃圾厢,带自卸功能,国五排放标准,上户无忧。
拉臂式垃圾车液压油缸动作采用手动液压多路阀控制,液压多路阀控制油缸动作。操作简单可靠,便于维修。
拉臂式垃圾车液压系统由油箱及过滤系统、油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。系统的动力来源于发动机,通过取力器将动力分出,取力器带动齿轮泵工作。
拉臂式垃圾车齿轮泵经吸油滤油器将液压油箱中的液压油吸入,多路阀(位于驾驶室外后、车箱前部)供油。拉臂垃圾车多路阀工作时使拉臂油缸、锁紧油缸产生动作,液压油缸不工作时,液压油经过多路阀直接回油箱。
福田时代5立方勾臂式垃圾车
底盘配置:原装北汽福田底盘,福田时代1.7米宽驾驶室,轴距2850mm,全柴82马力柴油发动机,国五排放标准,5档5T26变速箱,650原厂轮胎,5吨后桥,带方向助力,带暖风。
上装配置:高强度合金钢一体式主勾臂,加强型副梁,铸钢尾托枪,手动+电控双操作装置,液压完成上箱+下箱+锁紧+自卸等作业,现实一车配多箱的循环转运。随车配勾臂垃圾箱一个,采用武钢产Q235碳钢板制作,内部做防腐防锈处理,箱顶左右两侧开投递窗口,配气动支撑杆,箱内设档水板,箱底配铸钢滚轮,尾门手动打开快递锁具。
福田时代勾臂垃圾车采用高新设计可伸缩的钩臂,实现垃圾厢的二次吊装,自吊上放下,可自行倾倒垃圾的垃圾运输车辆。 该车结构简单,操作稳定方便,装卸,机械化程度高,节省人力。拉臂式垃圾车一车可带多个垃圾厢,在装卸的运输过程中可有效地避免二次污染。
东风多利卡7方勾臂垃圾车
整车配置:新款单排可前翻白色驾驶室,3.8米轴距,朝柴157马力柴油发动机,6档变速箱,4.2吨后桥,汽刹制动,原装方向助力,电动玻璃,ABS,中控锁,750钢丝轮胎。加厚高强度前保险杠,前雾灯,可调水晶大灯,广角后视镜,前路面视镜。
上装配置:高强度合金钢一体式主勾臂,加强型副梁,铸钢尾托枪,手动+电控双操作装置,液压完成上箱+下箱+锁紧+自卸等作业,现实一车配多箱的循环转运。随车配勾臂垃圾箱一个,采用武钢产Q235碳钢板制作,内部做防腐防锈处理,箱顶左右两侧开投递窗口,配气动支撑杆,箱内设档水板,箱底配铸钢滚轮,尾门手动打开快递锁具。