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混凝土收缩裂缝产生的原因是什么?
混凝土是多种材料组成非匀质性混合料，其硬化过程中的含水量变化、温度变化都会引起不均匀的体积变形形成裂缝。

混凝土硬化过程中的体积变形一般可以分为两种：一是混凝土硬化前的塑性收缩，另一种是凝结过程中水化热形成的温升引起的体积形变。

水泥的水化过程伴随着温度和湿度的共同变化，并且热交换与湿度交换也同时发生，所以由温度作用所引起的温度收缩变形和由湿度作用所引起的湿度收缩变形是同时发生的，两者相互交织共同作用，很难做出明显的区别将它们相互分离出来。

混凝土表面容易干是什么原因引起的？
这个要看干什么程度，一般都是加外加剂调整，在没有技术人员的情况下，加多少外加剂工人人员是没有概念。

人工料还好，如果是泵送料外加剂过量容易堵管，同时造成质量事故，所以一般情况下施工工人都是加水，但是加水又会降低混凝土的强度。

所以很矛盾，好的办法就是加快施工速度或者控制好发货速度，尽量让混凝土从出机到浇筑完的时间不要超过三个小时。

三个小时后混凝土太干，尽量加外加剂调整混凝土塌落度满足施工性能，或者是降低强度使用，这样可以避免因混凝土出机时间过长加水加外加剂造成的后期质量问题。

混凝土饱和度
饱和混凝土就是混凝土中的某种材料用量达到参与反应的高点（即饱和点），比如说“水饱和混凝土”就是水的用量达到了饱和点，能完全满足水泥等材料的水化反应所需要的水了。

混凝土实体检测碳化过程主要是测什么的
新鲜混凝土中除沙石外，主要是结晶氢氧化钙(Ca(OH)2)，它是碱性的，可保护钢筋不生锈。时间长了以后，它吸收空气中的二氧化碳变成中性的碳酸钙(CaCO3)，就不能保护钢筋不生锈了。碳酸钙的硬度不同于结晶氢氧化钙，用回弹仪测定“老”混凝土的强度时，要测定碳化层的厚度，以修正回弹值，才能得出正确的混凝土的强度。小洞中滴入的是1%的酚酞试剂，在碱性环境中会变成紫红色，而表层已碳化的混凝土不会变色。

混凝土路面起砂翻砂怎么处理
1、先将破损的水泥路面/混凝土路面基层清理干净，去掉松动的石子、沙子和脱落物，露出坚固的面层备用。
2、用高压水枪冲洗路面，防止污水倒流，尽量往一个方向冲洗。
3、用路风吹洗好的路面上的清水，没有清水也要保持路面湿润。
4、打开水泥路面/混凝土路面修补材料的外包装袋，准备搅拌机或搅拌桶，手持搅拌钻和清水。在搅拌桶中放入一定比例的清水，倒入干粉BT水泥路面修补材料/混凝土路面修补材料，充分搅拌均匀备用。
5、将混合好的BT水泥路面修补材料/BT混凝土路面修补材料准备在待修补的路面上，用手动抹子压实。
6、修补后的水泥路面应及时养护，24小时内洒水养护一次即可。待养护水分完全干燥后，即可开放交通。

混凝土拌合物的合理砂率？
合理砂率，是指在用水量及水泥用量一定的条件下，能保持良好粘聚性及保水性，且能使混凝土拌合物获得大流动性的砂率。

砂率:SP= 砂的用量S/(砂的用量S+石子用量G)× 是混凝土中砂的质量占砂、石总质量的百分率。