一般从产品的断面上进行目测，具体方法可将选购的产品用手将其撕裂，观察断面上露出的胎基纤维，复合胎撕开后断面上有网格布的筋露出，此时就可断定该产品一定是复合胎卷材，是什么样的复合胎卷材需借助物性试验—可溶物含量检验来观察其裸露后的胎基。而单纯的聚酯胎、玻纤胎的卷材撕裂后断面仅有聚酯或玻纤的纤维露出。
将沥青类或高分子类防水材料浸渍在胎体上，制作成的防水材料产品，以卷材形式提供，称为防水卷材。根据主要组成材料不同，分沥青防水卷为材、高聚物改性沥青防水卷材和合成高分子防水卷材;根据胎体的不同分为无胎体卷材、纸胎卷材、玻璃纤维胎卷材、玻璃布胎卷材和聚乙烯胎卷材。防水卷材要求有良好的耐水性，对温度变化的稳定性(高温下不流淌、不起泡、不淆动;低温下不脆裂)，一定的机械强度、延伸性和抗断裂性，要有一定的柔韧性和性等。
卷材接缝可采用聚氨酯作胶粘剂，主要选择配制的对防水卷材无溶胀作用的聚醚型或沥青基聚氨酯胶粘剂，卷材不变形。
卷材的上下粘合层可采用非再溶性高分子胶粘剂改性水泥材料，即水泥素浆中加入胶料。这类材料具有较适宜的初粘力、较好的保水性、非再溶性和溶胀阻水性。高分子胶粘剂的作用是遇水膨胀、阻滞水的渗透、保持水泥素浆的和易性、保持水分以利于粘合层中水泥的水化凝固。
下结构粘合层可采用水泥素浆材料，它可以在含水率大于9%的基层上进接施工。当然，含水率高时，应避免水分蒸发逸出而形成空鼓。上结构粘合层同样可采用水泥素将材料，它可以在防水卷材的上表面直接涂刷施工，随后进行保护层施工。