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本车装载垃圾,压缩垃圾和卸垃圾均采用液压驱动,经机构来完成。汽车发动机的动力,经取力器传递给油泵,油泵旋转产生高压油,操作多路换向阀上的相关控制开关,液压油使相关油缸工作,油缸工作带动相关机构完成装载垃圾、压缩垃圾、或自卸垃圾的工作。

操作方法及日常养护:注意事项;请严格按照汽车底盘使用说明书和本使用说明书的说明和要求进行操作。操作人员在装卸作业过程中,要注意人员站立位置,避免造成损伤。

装卸作业时汽车挂空档,汽车低速运转,踩下离合器踏板,然后合上取力器气动开关,再缓慢松开离合器踏板,这时汽车动力经取力器、传动轴驱动油泵运转。装料作业将垃圾桶置于装料机构的挂钩之上,然后按下翻斗按钮(升),此时装料机构带动垃圾桶向上运动将垃圾倒入填料厢,当垃圾桶到位后松开按钮。按下翻斗按钮(下),装料机构带动垃圾桶向下运动,当垃圾桶到位后松开按钮。

系统压力完全加不上去原因:主阀芯阻尼孔被堵死,如装配对主阀芯未清洗干净,油液过脏或装配时带人杂物;装配质量差,在装配时装配精度差.阀间间隙调整不好,主阀芯在开启位置时卡住,装配质量差;主阀芯复位弹簧折断或弯曲,使主阀芯不能复位。解决方法:拆开主阀清洗阻尼孔并从新装配;过滤或更换油液;拧紧阀盖紧固螺钉更换折断的弹簧。原因:先导阀故障,调正弹簧折断或未装入,锥阀或钢球未装,锥阀碎裂。解决方法:更换破损件或补装零件,使先导阀恢复正常工作。原因:远控口电磁阀未通电(常开型)或滑阀卡死。解决方法:检查电源线路,查看电源是否接通;如正常,说明可能是滑阀卡死,应检修或更换失效零件。原因:液压泵故障:液压泵联接键脱落或滚动;滑动表面间问隙过太;叶片泵的叶片在转子槽内卡死;叶片和转子方向装反;叶片中的弹簧因所受高频周期负载作用,而疲劳变形或折断。解决方法:更换或从新调正联接键,并修配键槽;修配滑动表面间间隙;拆卸清洗叶片泵;纠正装错方向;更换折断弹簧。原因:进出油口装反,调正过来。

压力突然下降原因:主阀芯阻尼孔突然被堵;主阀盖处密封垫突然破损;主阀芯工作不灵敏,在开启状态突然卡死,如,零件加工精度低,装配质量差,油液过脏等;先导阀芯突然破裂;调正弹簧突然折断。原因:远控口电磁阀电磁铁突然断电使溢流阀卸荷;远控口管接头突然脱口或管子突然破裂。解决方法:清洗液压阀类元件,如果是阀类元件被堵,则还应过滤油液;更换破损元件检修失效零件,检查消除电气故障。

在二级调压回路及卸荷回路压力下降时产生较大振动和噪声原因:在某个压力值急剧下降时,在管路及执行元件中将会产生震动;这种振动将随着加压一侧的容量增大而增大。解决方法:要防止这种振动声音的产生,使压力下降时间(即变化时间)不小于0.1s。可在溢流阀远程控制口处接入固定节流阀,如图1所示,此时卸荷压力及低调整压力将变

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