液压油缸有5个基本部件:
1、缸筒和缸盖;
2、活塞和活塞杆;
3、密封装置;
4、缓冲装置;
5、排气装置。
由于液体的压缩比很小,所以当其中一个油孔进油时,活塞将被推动使另一个油孔出油,活塞带动活塞杆做伸出(缩回)运动,反之依然。
如果发现有液压油泄漏的痕迹要立即停止工作进行检查,直到找到问题并解决后才能继续进行工作在断开液压油管前请确认油缸的活塞已经全部收回。这样才能确保所有的液压油全部返回液压泵的油箱内。 不要在液压缸升起的状态下将重物放上去。一定要在有负荷的状态下升起活塞。 请到进行维修和保养,这样才能使用原厂配件。 安全操作的重要一点是:如果有任何疑问请及时和的技术人员进行咨询。
液压油缸的主要技术参数:
1.油缸直径;油缸缸径,内径尺寸。
2. 进出口直径及螺纹参数
3.活塞杆直径;
4.油缸压力;油缸工作压力,计算的时候经常是用试验压力,低于16MPa乘以1.5,16乘以1.25
5.油缸行程;
6.是否有缓冲;根据工况情况定,活塞杆伸出收缩如果冲击大一般都要缓冲的。
7.油缸的安装方式;
温度控制方面:热电阻、热电偶、温度变送器、数字式温度显示仪、温度控制仪、带电信号输出的温度测量仪表、带电接点的温度测量仪表、机械式温度开关、双金属温度计、汽包式温度计、膨胀式温度计。
液压缸的工作原理:
每种缸的工作原理都是相似的,千斤顶其实是个简单的油缸了,拿一个手动千斤顶来说,通过手动增压杆(液压手动泵)使液压油经过一个单项阀进入油缸,这时进入油缸的液压油因为单项阀的原因不能再倒退回来,逼迫缸杆向上,然后在做工继续使液压油不断进入液压缸,就这样不断上上升,要降的时候就打开液压阀,使液压油回到油箱,这个是简单的工作原理,其他的都是在这个基础上改进的。
升降油缸故障及原因:
升降油缸的活塞杆自动下降,两升降油缸活塞杆起升不同步。
原因是活塞密封圈不密封,油缸两腔串油,导致压力下降;升降油缸的活塞杆起升中液压油外漏,是活塞和油缸盖内的密封圈及防尘圈不密封;升降油缸的活塞杆起升时抖动,一是管路至油缸活塞段 有空气;二是系统内液压油少,造成油泵压力不足。
倾斜油缸的故障及原因:
倾斜油缸的活塞杆自动伸出(即门架自动前倾),倾斜油缸在活塞杆作用门架后倾时抖动。
原因是活塞密封圈不密封,或系统内液压油少;倾斜油缸的活塞杆伸出时液压油外漏,原因是导向套内的密封圈和防尘圈不密封。
更换升降油缸活塞和油缸盖内的密封圈及防尘圈后,活塞杆自动下降及液压油由防尘圈处外漏的现象即可消除。排除此故障后,往油缸内安装活塞时方法要得当,可削一薄竹片,将密封圈的唇部轻轻压入缸内。要防止损伤活塞杆及密封圈的唇部,否则会影响油缸活塞的工作性能。
排出活塞前端的空气,方法是将升降油缸活塞升起,旋松放气螺钉,缸内的空气即由升降缸缸盖处排出。更换两倾斜缸的活塞密封圈后,两缸活塞杆工作即可同步。
液压油箱加够同型号的液压油,可排除油缸活塞工作抖动。更换倾斜油缸活塞及导向套上的密封圈和防尘圈后,倾斜油缸的活塞自动外伸、抖动、导向套外部漏油等故障均可排除。在安装倾斜缸活塞密封圈前,要先制作一个与油缸内前端卡环槽深、宽及直径相同的弹性光滑钢环填充其内,以便密封圈能顺利完好地通过卡环槽,确保密封性。