通州工业镁合金

镁合金是由镁和其他金属或非金属元素组成的合金。镁合金具有轻、强、耐腐蚀、导热性能好等特点，被广泛应用于航空航天、汽车、电子、工具等领域。

镁合金的轻量化特性使其成为航空航天领域的理想材料，可以减轻飞机、火箭等载具的重量，提高其燃油效率和性能。在汽车领域，镁合金可以用于制造车身零部件、发动机零部件等，可以减轻汽车的重量，提高燃油经济性和减少尾气排放。

此外，镁合金还具有良好的导热性能，可以用于制造散热器、电子设备散热部件等。它还具有较好的耐腐蚀性能，可以用于制造海洋设备、化工设备等。

然而，镁合金的一些缺点包括易燃、易氧化等特性，使其在某些特定环境下的应用受到限制。此外，镁合金的成本较高，也限制了其广泛应用。

总的来说，镁合金具有许多优点，但也存在一些挑战，需要在材料制造、工艺改进等方面不断进行研究和创新，以提高其应用性能和降低成本。

镁合金的散热相对与合金来说有的优势：根据公式：Q=dvC△t 其中Q—热量；d=比重；V=体积；C=比热容；△t =(t1-t2）变化的温度；当相同体积与形状的镁合金与铝合金，接受相同的热量Q时，二者变化的温度比为：△t/△t=2.74x0.23/1.81x1.05=1/3；即镁合金为铝合金的1/3；镁合金导热系数54W/mk；铝合金导热系数100W/mk；相差一倍。意味对于相同体积与形状的镁合金与铝合金材料的散热器，某热源生产的热量（温度）铝合金更容易由散热片根部传递到顶部的速度，顶部更容易达到高温。即铝合金材料的散热器根部与顶部的温度差，比镁合金材料的散热器小。这意味着由镁合金材料制作的散热片根部的空气温度与顶部的空气温度温度差，比铝合金材料制作的散热片大，因此加速散热器内部空气的扩散对流，使散热效率提高。因此，相同温度，镁合金的散热时间还不用铝合金的一半。

镁合金具有良好的压铸成型性能，压铸件壁厚小可达0.5mm。适应制造汽车各类压铸件。
但镁合金线膨胀系数很大，达到25～26 μm/m℃，而铝合金则为23 μm/m℃，黄铜约20 μm/m℃，结构钢12 μm/m℃，铸铁约10μm/m℃，岩石（花岗岩、大理石等）仅为5～9 μm/m℃，玻璃5～11 μm/m℃。