冠县自动升降柱安装电话,防冲撞液压升降柱

升降柱适用范围
公路收费站、检查站、监狱、机场、、、基地、海关、银行、工矿企业、、仓库、停车场及一切需要限制车辆通行的地方。
升降柱工作原埋
由值班人员通过遥控器或手动按钮给系统发出开门放行指令，车辆通行后再由值班人员通过遥控器或手动按钮给系统发出关门指令。
车辆进入：通过值班室警卫授权后，手动按下指令开启大门放行车辆。防撞柱与伸缩门同时开启为通行状态；车辆通过后，值班人员再关闭大门，防撞柱与伸缩门同时关闭为状态。
车辆离开：通过值班室警卫授权后，手动按下指令开启大门放行车辆。防撞柱与伸缩门同时开启为通行状态；车辆通过后，值班人员再关闭大门，防撞柱与伸缩门同时关闭为状态。

经过多年的应用发展，现今护柱已经扩展出各种样式。其主要分类：
1、气压式全自动升降柱：空气作为驱动介质，通过外置气压动力单元，驱动柱体的上升下降；
2、液压式全自动升降柱：液压油作为驱动介质。有两种控制方式，即通过外置液压动力单元（驱动部分与柱体分离）或是内置液压单元动力单元（驱动部分放置在柱体内）驱动柱体上升下降；
3、机电式全自动升降：通过柱体内置的电机驱动柱体的升降；
4、半自动式升降柱：上升过程通过柱体内置的动力单元驱动，下降时依靠人力完成；
5、提拉式升降柱：上升过程需要人力提拉完成，下降时依靠柱体自身重量；
6、可移动式升降柱：柱体和基座部分分离设计，待柱体不需要起管制作用时可以收起；
7、固定柱：柱体直接与路面固定。

各类柱体的主要使用场合及优缺点各有不同，在使用时需针对实际项目选型。对于一些高安防等级的应用场所，比如军事基地，监狱等，需要使用防恐级别的升降柱。相比一般民用级别的升降柱，其柱体厚度一般需要达到12mm以上，而一般民用级别的升降柱为3-6mm。除此之外，安装要求也不尽相同。

随着国内反恐形势的加强，针对建筑物的敏感区域的保护显得尤为重要。升降柱由于其安全、美观等众多优点，正在被越来越多的用户所接受。但是升降柱产品进入中国市场实践较短，市场积累和反馈少，而需求却突然膨胀。造成市场上的产品鱼龙混杂，以次充好以假乱真的产品屡见不鲜。大量的用户和集成商成为了某些不良商人牟利的牺牲品

全自动升降柱：
升降柱的起降均可以通过合法授权信息自动完成，全自动门升降柱也是升降柱产品的各厂商的主要设备，一般使用在起降比较频繁，且周围有一定保安力量的场所。

半自动升降柱：
通过手动钥匙来锁住或释放升降柱，当设备处于升起状态时，通过钥匙释放后人工脚踩下来，到位后自动锁死，再次通过钥匙释放后会自动的升起，该类产品多使用在很少需要起降的场所。或者周边没有位置保安力量的场所。主要 原因一是因为半自动省建筑成本低，二是因为半自动升降柱没有控制板或控制柜防盗性高。例如步行街、广场等场所可以选用，另外在一些宽度较大的出可以配合全自动升降柱使用。

升降柱又叫自动路桩，主要用于管制机动车通行，并且起到一定的反恐作用。 选购升降柱，不能盲目选购，要做好充分的市场调研，以及实地考察，确定其公司的信誉程度。这是关键的的也是的。
升降柱有四种驱动方式：全自动升降柱、半自动升降柱、手动升降柱、固定路桩。

升降柱主要分为电动升降柱，半自动升降柱和手动升降柱；自动升降柱又分为电动液压升降柱和纯电动升降柱。自动升降柱主要是为敏感区域防止非允许车辆强行闯入而设计研发的，具有很高的实用性、可靠性及性。它是由外桶，底部基座，液压升降机芯，阻挡柱，电箱控制部分部分组成，根据不同的需求，具有多种控制方式。

半自动升降柱适用于不频繁起降的环境中，由于其驱动方式是采用手动降下，自动升起的，在平时都处于封闭的路口，只是遇到消防或者视察的情况时才会开放，又或者是一些需要灵活控制路口开放/关闭，但又无法提供电源的场所，半自动升降柱就较为合适。