混凝土搅拌车罐车上装油改电
-
¥80000.00
混凝土搅拌车,它可装运由搅拌厂(站)生产的混凝土或按配比混合的骨料(砂、石子)、水泥和水,在运输过程中,不断对湿料慢慢搅拌,防止混凝土在运输过程中初凝和离析。
一、 启动前应对机械系统各部位认真进行检查,确认良好后方可启动。
二、 启动前,应将搅拌操纵杆放在"空档"位置。
三、 启动后,应将搅拌操纵杆放在"卸料"位置,放去筒内积水。
混凝土搅拌车水箱的水量要经常保持装满,以备急用,冬季停机后,应将水箱、水泵、水管、搅拌筒内的水放净,并停放在朝阳、不积水的地方,以免冻坏机械。
发动机过热十分危险,运气不好可能使发动机被破坏掉。在高速公路上高速行驶时,或在汽车爬坡时,如果水温表的指针进入了红区,居高不下,或反覆地在红区震动,这时采取紧急降温措施。
搅拌车是在汽车底盘上安置一个可以自行转动的搅拌筒的汽车,搅拌筒在行驶过程中能对混凝土进行搅拌,因此它具有运输和搅拌的双重功能。
15方搅拌车品牌有很多,如东风,重汽,陕汽,福田,南俊,同一个品牌的15方搅拌车报价也会根据底盘型号的不同而发生价格的不差异。
电动上装系统是一款专为搅拌车运输业务实现节油省钱、运营的利器。在不改变车辆底盘任何结构件的情况下,拆掉上装液压泵、液压马达、散热器,升级为上装驱动电机、发电机、电控系统总成等,同时配备高功率电池作为动力源,使原来的液压驱动改为电机驱动,从而实现了罐体转动不烧油,停车熄火节省多。
电池功率大:定制满足搅拌车极限工况下大功率电池;耐高温,寿命长,大输出功率为80kw,电池散热系统,采用混合动力车辆主流风冷技术,无漏防冻液风险,故障率低,安全性高, 使用寿命长;
空调制冷强:系统配备-体式高压电动压缩机,制冷能力强;制冷量全部用于驾驶室制冷,无需再分流给电池冷却;行驶或驻车期间,空调工作由大功率电池提供动力,无需消耗燃油,车辆油耗更低。