双极板有非金属、复合板、金属板三类，具有分配电池中的燃料和氧化剂，分离电池组中的单电池，传导电流，传输生成水、湿气，冷却电池组的主要功能。金属双极板由不锈钢、钛合金、铝合金等直接加工而成，具有易加工，导电性强、机械型质佳、成本低、强度高，厚度薄、体积较小、电池的体积比功率与比能量高等优点，是燃料电池双极板制作的良好选择。同时，金属双极板也身具短板，其单位密度高，质量功率密度较低，容易发生腐蚀，一方面腐蚀金属离子对催化剂产生毒化作用，金属离子还与质子交换膜发生离子交换，另一方面金属板表面腐蚀形成钝化层，使电极与双极板间的接触电阻增大，降低电池输出功率。目前，国际燃料电池项目较为流行的乘用车使用的电堆还是以金属双极板为主，更薄的金属板，更大的弯曲强度，更耐变形的特质，使其更适合高压强操作。金属双极板的制作要经过冲压成型、清洗、焊接、表面涂层四个程序，工艺非常复杂，制作要求非常高。