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工业和信息化部近日发布数据显示,今年1至6月,全国造船完工量2113万载重吨,同比增长14.2%;新接订单量3767万载重吨,同比增长67.7%。截至6月底,手持订单量12377万载重吨,同比增长20.5%。造船三大指标实现全面增长。
1至6月,我国造船完工量、新接订单量和手持订单量以载重吨计分别占世界总量的49.6%、72.6%和53.2%,以修正总吨计分别占47.3%、67.2%和46.8%,国际市场份额继续。

苏伊士运河下调通行费
据悉苏伊士运河管理局(Suez Canal Authority)宣布为了进一步促进苏伊士运河的运输针对“化学品和其他液体散装”油轮发布了一份新的通行费减收通知。
该通行费减收适用于在美国海湾港口(由迈阿密港口及其位于“美国海湾”内的西部港口起)与加勒比海地区(位于圣安德烈斯岛以北的港口)之间以及在亚洲以下地区之间航行的油轮。
折扣根据船舶停靠的东部距离而定从巴基斯坦卡拉奇到印度科钦的港口可享受20%的折扣;科钦以东港口至马来西亚巴生港可享受60%的折扣;从巴生港向东的港口的船舶折扣高高达75%。折扣适用于7月1日至12月31日期间通行的船舶。

《2022中国航运发展报告》发布
近日,交通运输部发布的《2022中国航运发展报告》显示,2022年我国年港口货物吞吐量、年港口集装箱吞吐量较十年前分别增长了33%、56%,截至去年底我国海运船队运力规模较十年前增长一倍。
2022年全国港口货物吞吐量156.8亿吨、港口集装箱吞吐量近3亿标箱,同比分别增长0.9%、4.7%,较十年前分别增长33%、56%,货物和集装箱吞吐量排名的港口中,我国分别占八席和七席。截至2022年底,我国海运船队运力规模达3.7亿载重吨,较十年前增长一倍,规模跃居世界第二。

新航空货代TOP25出炉!
本周,第三方物流咨询机构Armstrong&Associates发布了新的2022年航空货代TOP25排名。其中,名延续2021年排名,分别为德迅(K+N)、DHL、DSV、DBSchenker、Expeditors。德迅进一步扩大了对DHL的优势,再次成为大航空货运代理公司。
前25名当中,有5家中国物流公司入围,分别为中国外运、嘉里物流、天津欧华、华贸物流以及中菲行。
此外,名单中的另一个显著变化是马士基,入围,位列第25位。

下跌61.2%!长荣海运公布半年营收
长荣海运2023年上半年累计实现营业收入新台币1342.1亿元(约43.9亿美元),同比下跌61.2%。
就季度营收而言,长荣海运二季度实现营业收入新台币673.8亿元(约22.1亿美元),同比下跌61.5%,较一季度环比增长0.9%。
2023年6月,长荣海运营业收入达到新台币221.3亿元(约7.2亿美元),同比下降63.3%,环比下降3.4%。简言之,长荣海运的月度营收在2月份低于新台币200亿元后,3月份止跌回升,4月和5月连续温和回升,6月份又小幅回落。
0 8 亚洲向美国集装箱出口数量继续下降
根据Descartes Datamyne根据自动化商业环境(ACE)和提单(B/L)编制的统计数据,6月份亚洲经济体对美国的集装箱出口量达到1,473,191TEU(基于装货港的吞吐量),同比下降13%,延续11个月下降趋势,但与上月水平持平。
此外,上半年亚洲向美国出口集装箱8,171,160标准箱,同比下降21.8%。

据日本广播公司(NHK)16日报道,《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》(CPTPP)在新西兰奥克兰召开部长级会议,正式批准英国加入该框架。报道称,这是该框架扩员,随着英国的加入,成员国增至12国,而经济区也延伸至欧洲。
CPTPP前身为TPP(跨太平洋伙伴关系协议),后者由美国、澳大利亚、加拿大、日本、新加坡、越南等12个国家于2015年10月签署达成。2017年1月,美国时任特朗普上任后签署行政令,宣布退出TPP。美国退出后,日本开始主导TPP的推进生效,TPP随后改名为CPTPP。经过反复磋商,11个成员国于2018年初完成CPTPP谈判,同年12月30日,CPTPP正式生效。

什么是原产地证书
原产地证书是证明商品的原产地,即货物的生产或制造地的一种证明文件。
它是进口国对进口货物确定关税待遇,进行贸易统计,实行数量限制和控制从特定国家进口的主要依据。
02 原产地证书注意事项
1.申报时上传的原产地证书格式应符合文件规定,为正本彩色扫描件,且证书内容清晰,注意请上传“ORIGINAL”件,不应上传“COPY”件或“TRIPLICATE”件。2.原产地证书的发证机关栏目和出口商栏目的签字和盖章要、清晰。3.原产地证书出口商与发票、合同应一致。

企业在单一窗口录入的“产地标”项目与原产地证书的“Origin criterion”或“Origin Conferring Criterion”应一致,请在申报过程中务必注意录入正确。
原产地证书发票号栏录入的发票号及日期应与报关单随附的发票号码及日期一致。
中国-东盟自贸协定证书第13栏涉及货物在成员国间流转、补发证书、三方贸易及展览品四种情况,存在上述四种情况的请注意正确勾选相关项目。常见问题及解决方案.产地证证书格式不符的不能享受协定税率;非正本彩色扫描件、证书内容不清晰的,企业确书原件符合要求的,企业需通过单一窗口发送更改申请上传符合要求的产地证书并留存正本备查。

产地证发票号栏录入发票号及日期与报关单随附的发票号码及日期不一致,如涉及三方贸易等情况导致不符的,请上传证明贸易关系的相关商业单证及情况说明。
原产地证书出口商与发票、合同不一致,需提供原厂商发票。
报关单申报价格低于产地证FOB价格,需提供证明价格真实有效的付汇税单、往来的商业函电等材料,并随附情况说明。
原产地证书签发日期不符合文件规定,未勾选或未注明补发字样的,需联系发证机关更改证书。

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