柳工宽体矿车配件耐磨块

原厂发动机配件：发动机总成、缸套组件、活塞组件、发动机四配套、活塞、连杆、活塞销、曲轴、大修包、涡轮增压器 、中缸总成、气缸盖总成、气门室盖、进气门、排气门、进气门座圈、排气门座圈、门弹簧、气门锁片、喷油嘴总成、喷油嘴、柴油泵总成、柱塞、出油阀、进气支管、排气支管、缸套、活塞环、连杆瓦、主轴瓦、机油泵总成、机油散热器、机油散热器边盖、冷却水箱、上/下水管、风扇叶、正时齿轮室、盖 、曲轴正时齿轮 隋轮齿、凸轮轴齿、油泵齿、水泵总成、加油马达、熄火开关、蓄电瓶、轴螺栓、缸盖螺栓、机油感应器、水温报警器、联轴器、先导泵总成、液压油散热器 、进、排气门导管、散热器芯、消声器、滤清器/过滤器、空气滤清器、机油滤清器、柴油滤清器、液压油滤清器、先导滤清器。原厂挖机驾驶室：驾驶室总成、门总成、挡风玻璃、座椅总成、大灯总成

行走驱动：行走减速器总成、行走马达总成、行走/回转马达配件（牙箱，行星齿，、二级、三级齿轮）、泵胆、柱塞、回程盘、传动轴、斜盘总成、油马达座、轴承、浮动油封、法兰盘、回转支承、回转马达、立轴等。原厂挖机液压泵零件：液压泵总成、液压泵壳、液压泵前轴、液压泵后轴、泵胆/缸体、柱塞、回程盘、配油盘、铜球 、提升器、摇摆总成、旋转泵、行走泵、分配阀、驱动轴/传动轴、连轴器、止推板、壳体、球铰、摇摆座总成、弹簧、顶针、液压阀、液压油缸（大、中、小臂）系列部件。原厂挖机电器件：电脑板、操作显示板、全车线束/线速、保险片、仪表灯、角度传感器、转速传感器、压力传感器、起动马达、发电机、电器仪表、行走么镜。电脑板、控制板、仪表盘、显示屏、传感器、调节器、压力开关、油门电机、空调总成、压缩机、控制器、控制面板等。原装进口凯斯挖机主控阀总成、电磁阀总成、速度传感器、熄火电磁阀、接头管路、液压油散热器、高压油管、接头、进油管、卡子。挖机底盘件：履带总成、支重轮、引导轮、驱动轮、托链轮、链板总成、涨紧装置（油缸、弹簧总成）、链板螺栓等。易损件：挖斗、松土器、斗齿、齿座、刀交板（刀板、刀刃）、连杆、工字架、斗轴等

原装宽体矿用宽体车电器件：灯具、发电机、空调压缩机、抽油泵、操纵手柄、脚踏板、启动马达、自动加油马达、电脑板、仪表盘、座椅、油门拉线等宽体矿用宽体车电器件。

用宽体车配件的特点：因为有矿用宽体车配件的存在，矿用宽体车才会更加自如说到矿用宽体车润滑，其实就是对矿用宽体车配件的润滑作用，那么矿用宽体车配件的润滑小知识都有哪些：操作手柄与转轴配合使用，通过操作手柄的动作，实现阻车器的开启与关闭；复位弹簧起复位作用。突显霸气强劲的性格，工程机械与汽车外观造型设计的结合，成就之风、经典之作。动力总成-优化匹配、动力强劲动力总成经国内“五轴动力总成试验台”优化匹配，矿用提升绞车配件，公司已通过ISO9001国际质量管理体系认证，一百余种产品先后通过安标国家矿用安全标志中心认证，并荣获“全国煤矿机电（提升机）产品企业”和“守合同重***企业”等称号。组织技术人员进行抢修。同时针对矿用宽体车使用一定时间之后会出现车皮破损或者开焊的现象，还组织人员加强对矿用宽体车皮的修补。努力为客户提供更更快捷的服务。自动减速、自动停车。

矿用宽体车配件：矿用宽体车其整车重量利用系数高，车体重量轻，整车寿命适中，价格、使用维护成本低。在产品的技术性能、使用功能、应用范围、用户群体、采购使用维护成本等各方面，具有更加广泛的通用性和适用性。而之前的宽体矿用宽体车，是相对于公路重卡而言，车身进行了加宽。其自身的技术架构依然是沿用公路重卡结构，缺少经典矿用宽体车的关键技术特征。

矿用宽体车配件矿用宽体车维修方法：更换定位螺钉的铜垫圈。对挖掘机实行定期维护保养的目的是，减少机器的故障，延长机器使用寿命;缩短机器的停机时间;提高工作效率，降低作业成本。只要管理好燃油、润滑油、水和空气，就可减少70%的故障。事实上，70%左右的故障是由于管理不善造成的。要根据不同的环境温度选用不同牌号的柴油;柴油不能混入杂质、灰土与水，否则将使燃油泵过早磨损;劣质燃油中的石蜡与硫的含量高，会对发动机产生损害;每日作业完后燃油箱要加满燃油，防止油箱内壁产生水滴;每日作业前打开燃油箱底的阀;在发动机燃料用尽或更换滤芯后。