桂林生产玻璃钢材质标志球,航空障碍球

航空报警球的安装可以减少由于准备不足、报警线路不足和设备技术落后而导致的严重事故的发生，从而导致许多高压事故。球上有导线孔和排水孔，以防止雨水进入球体并产生残留物。它主要安装在架空输电线路上，特别是压输电线路(50万千伏)和跨河输电线路上。

航空航天和航空航天用所有红色FRP预警球的技术参数。许多警告用红色、白色或橙色组合在一起。UHV线距离地面30-40米，看起来“很高”，但不可避免地会受到各种外部损坏和外部断裂事故的威胁。每分钟有60个频闪的警告球也可以在夜间发挥良好的警告作用。

警告球位于附近小机场周围的电线上。标记球应安装在架空塔防雷地线钢丝绳上，每个标记球的间距不得超过30米，并应以相等的间隔进行调整;市政建筑工人、压车辆、船舶、大型起重设备都能很容易地看到压线路。的材料具有良好的抗振动性能，对生产线没有潜在的影响，是安全可靠的。

当一个机场很小的时候，这些子弹可以帮助飞行员降落。以免损坏悬点线由于振动、航空电气保护线设在驾驶员自锁线穿过球体,以提高近刚度钳子、限制和弯曲应力挤压和振动,提高驾驶员由于磨损、耐振动的驾驶员。更换颜色有助于将注意力集中在电线上，从而避免飞机和其他飞机纠缠在电线上。

玻璃纤维增强塑料警告球是安装在架空塔防雷钢丝绳上的一种警告标志。抗拉强度不低于128mpa;其抗弯强度不低于230mpa;硬度不低于44。表面颜色美观，耐候性好，耐冰雹，可在360度的空气中识别。报警球内的光敏感元件可自动识别周围亮度，并在黑暗状态下启动闪光模式。

玻璃纤维增强塑料警告球在夜间可能是亮橙色的，在白天很容易识别，吸引眼球和注意力。拧紧导线的直径为19和ΦΦ在内的30名保护套筒或个性化的视大小。除了在机场使用外，红球还用于飞机经常出现的其他地区。玻璃纤维增强塑料警告球的效果悬挂在UHV线上。