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今天马士基（Maersk）和地中海航运（MSC）宣布，2M航运公司将在4周取消其亚欧航线：E2/Swanloop，以“在此期间优化运力”。SCFI的北欧板块本周上涨9.1%，至每teu766美元，较去年同期水平上涨2.5%左右。然而，12个月前，燃料成本比目前的HFO（重燃料油）价格每吨高出约2美元，这意味着，在亚欧公司不得不开始为更昂贵的IMO22兼容燃料买单之前，它们的状况比一年前要好。
在“脱欧”问题上，英国反对党工党曾一度未能在制约与平衡执政党“脱欧”政策上发挥作用，原本被寄予希望、发挥反对党作用的议会上院也未能挺身而出，因此受到舆论批评。更可怕的是，当“脱欧”这个黑洞已经吞噬了卡梅伦和梅两任首相后，约翰逊成为“脱欧烈士”的可能性正不断上升。英国舆论不断发问：“究竟要牺牲几个首相，英国才能走出‘脱欧’的阴影？”“脱欧”带给英国的危机还体现在联合王国的稳定与统一问题上。
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