上海浦东销售蓝牌压缩垃圾车价格

车型简介：
凯马4方蓝牌压缩式垃圾车由密封式垃圾箱、填装器、推铲、液压传动系统和电气控制系统组成。整车为全封闭型，采用电气液一体化技术，借助机、电、液联合自动控制系统，通过垃圾箱、填装器和推铲等装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填，把垃圾挤入车厢并压实和推卸。压缩过程中的污水全部进入污水厢，解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题。
底盘配置：
底盘采用凯马单排可前翻驾驶室，轴距2800mm，云内126马力国六发动机，五档变速箱，6.50钢丝胎，液压助力转向，ABS防抱死系统，油刹（可选气刹），原装空调。
整车配备2套操控系统：
1、手动液压系统（防止电控系统瘫痪情况下可使用手动液压系统）；
2、电控系统（采用德国西门子电控系统，可减少一个操作人员，一个人即可操作全车系统自动压缩，每年减少人工费用约3-4万元）；

程力蓝牌压缩垃圾车售后：
底盘部分的维修可在用户使用地就近的底盘技术服务站解决，分布地点、技术力量、联系方式，详见底盘《保养手册》
装置部分的维修，可采用电话、传真的联系方式，程力汽车股份有限公司在接到用户电话后24~48小时派维修人员前往使用地解决。
华北地区：北京、天津、河北、山西、内蒙古 （48小时之内上门售后服务）
东北地区：辽宁、吉林、黑龙江 （72小时之内上门售后服务）
华东地区：上海、江苏、浙江、安徽、福建、江西、山东（驻点） （36小时之内上门售后服务）
华中地区：河南、湖北（驻点）、湖南 （24小时之内上门售后服务）
华南地区：广东、海南、广西 （48小时之内上门售后服务）
西南地区：重庆、四川、贵州、云南（驻点）、西藏 （24小时之内上门售后服务）
西北地区：陕西、甘肃、青海、宁夏、新疆 （72小时之内上门售后服务）
其他地区：香港、澳门、台湾 （提前24小时预约上门售后服务）

环卫钩臂垃圾车属于特种车。环卫车按类型分类为特种车二类。
　　特种车辆分类为特种车一、特种车二、特种车三、特种车四共四类，四类中每一类又涵盖如下细分类：
　　特种车一包括：油罐车、汽罐车、液罐车;
　特种车二包括：净水车、特种车一以外的罐式货车，以及用以清障、清扫、整洁、起重、装卸、升降、搅拌、挖掘、推土、冷藏、保温等的各种机动车;
　　特种车三包括：装有固定仪器装置从事工作的监测、消防、运钞、诊疗、电视转播等的各种机动车。
　　特种车四包括：集装箱拖头。

蓝牌压缩垃圾车：车长小于或等于6米，上户吨位小于或等于1.5吨，总质量小于或等于4.5吨。

黄牌压缩垃圾车：车长大于等于6米，上户吨位大于或等于1.5吨，总质量大于或等于4.5吨。

蓝牌压缩垃圾车与黄牌压缩垃圾车的主要区别体现在以下几个方面：

1. 驾驶证要求 ：
- 蓝牌压缩垃圾车：驾驶人持C1及以上驾照即可驾驶。
- 黄牌压缩垃圾车：驾驶人持B照及以上驾照才能驾驶。

2. 市区行驶限制 ：
- 蓝牌压缩垃圾车：可以自由在市区运营，没有限制。
- 黄牌压缩垃圾车：通常需要办理通行证才能进入市区行驶。

3. 车辆尺寸与载重 ：
- 蓝牌压缩垃圾车：车长小于6米，上户吨位小于1.5吨，总质量小于4.5吨。
- 黄牌压缩垃圾车：车长大于等于6米，上户吨位大于等于1.5吨，总质量大于等于4.5吨。黄牌车的额定载质量可以达到2吨以上，避免了超载现象，且单程装载量大。

4. 费用与开支 ：
- 蓝牌压缩垃圾车：在使用过程中的费用相对较低，包括高速费、过路过桥费等。此外，蓝牌车不需要办理营运证和从业资格证，减少了相关费用和时间成本。
- 黄牌压缩垃圾车：所交过路费、上牌费等相对较高。黄牌车需要办理营运证和从业资格证，增加了额外开支和行政成本。

5. 年审与车检 ：
- 蓝牌压缩垃圾车：不需要办运营证，通常是2年年审一次。
- 黄牌压缩垃圾车：需办理营运证，并且一个季度年审一次。

综上所述，蓝牌压缩垃圾车和黄牌压缩垃圾车在驾驶证要求、市区行驶限制、车辆尺寸与载重、费用与开支以及年审与车检等方面存在显著差异。这些差异使得两种车型在各自适用的场景和需求下发挥着不同的作用。

维修服务方式

　　一、底盘部分由底盘驻全国服务站联合保修，随车均有底盘保修手册、全国服务站联系目录等。

　　二、上装部分由我公司承担一年或三万公里的免费上门维修。所有的上装问题均由我公司直接与各厂车间协调派出人员上门维修。

　　三、对于偏远地区不能及时上门维修的用户，我们将在用户附近授权维修点，在保修期内的所有维修费用均由我公司支付。

　　四、对于客户自己能处理的小故障，我公司可以先支付维修费用，由客户到喜欢的维修点处理解决。