台湾防水建航航标灯航海灯浮标灯厂家,太阳能航标灯

一体式太阳能航标灯适用于：海上航道、河道、湖泊、海产养殖区、大楼、桥梁、铁塔、通讯塔、烟囱、机场跑道、直升机停机坪、交通路障、塔吊，桥墩，海湾，海岸，港口，河岸，码头，警示牌，应用广泛。

主要功能：
设计阴雨天连续工作时间30天以上（每天按12小时工作时间计算）。
产品具有自动光控功能，在阴雨天和夜晚灯具自动开启工作。
标准化光学设计，光电转换。
采用太阳能晶片，光电转换达25%以上。
一体化防水设计，可浸泡在海水中使用，防护等级高达IP68。
采用特殊定制LED芯片，转换效率及寿命普通LED。

注意事项：
● 请仔细阅读说明书正确使用本产品。
● 太阳能航空障碍灯安装在阳光充足的地方，以确保太阳能灯的可连续工作。
● 将灯具安装在与灯具轴线垂直的安装面上，安装面应平整且有足够的机械强度。
● 若使用灯具时，灯在光线较暗的环境下不工作，可将太阳能灯置于太阳光下照射12小时，即可正常工作。
● 如果灯具需要长时间保存，应将电源开关关闭，并放在干燥的地方，每3个月请将太阳能灯取出放在太阳光下照射五天，以电池的寿命。
● 在使用中如有其它问题请与本公司联系。

售后：
产品自售出之日起全保 贰 年,保修 伍 年。前贰年免收维修费、材料费、往返运费（限国内），必要时可免费更换新产品。第叁至第伍年免收维修费，用户需承担维修中更换的零配件费及运费，收费标准按公司规定执行。但出现以下情况之一即不能享受全保：
1、人为破坏及不可抗力造成的灯具损坏。
2、不按本合同其附件所规范的方式安装使用的。
3、不按产品说明书安装使用的。
4、非正常安装使用的。
5、未征得我公司同意私自拆解产品的或维修产品的。
6、不能提供能够证明是通过正常渠道购买票据的。
7、超过全保期限的。

一体化太阳能航标灯相对于传统的航标灯具，绿源通过优化设计将各组件一体化，灯体由灯罩和灯座上下密封连接而成，太阳能电池组件内置于灯罩顶部+光源采用四元系作电光源，蓄电池控制器和遥测器并列设于灯座内，外部全密封，没有任何连接线，带能更好的安全防护性和便捷应用！

航标灯灯罩设计：灯罩透镜面的设计，通过灯罩，使光源光线平行射出$达到垂直散发角，使中心光源在轴向均匀拉开，产生好的光强和达到聚焦和射程。光源结构设计：光源设计成圆状形由于发光管有不同的散发角，如组合不合理会出现盲区和死角，而直接影响环照度，因此要合理设计与安装。LED发光二极管的光亮度与电流"温度的特性关系。太阳能电源设计：由于太阳能电池体积受灯体单位面积限制要求设计为小而精，蓄电池采用全密封免维护酸性蓄电池并要求控制器随时监控蓄电池的充，放电状态使电压稳定。

太阳能航标灯是利用太阳能电池将大自然中的太阳能转换为电能提供光源，而太阳能电池组、太阳能电池板、转换器及充电控制都是影响其电源转化和储存的重要部件，所以不同厂家的太阳能航空障碍灯由于技术和选用材质的差异，
用于满足各种照明和信号要求的一类交通灯。有桅灯、舷灯和尾灯3种。
桅灯：安装在位于船的首尾中心线上的桅杆顶上，在正前方225°水平弧内显示不间断的白色灯光,能见距离2～6海里。
舷灯：有表示左舷的红灯和右舷的绿灯，分装在驾驶室桥楼左右舷上。
各自在船正前方至船舷的正横后22.5°的水平弧内显示不间断的红、绿色灯光，能见距离1～3海里。
尾灯：安装在船尾，在正后135°的水平弧内显示不间断的白光，能见距离2～3海里。
锚泊灯：锚泊中的船舶，自日落至日出期间挂在船首和船尾易见处的两盏发出白光的灯。
闪光灯：装在舷灯上方,当船舶作左右转向时,按规定的时间间隔发出红光或绿光的环照信号灯。
通信闪光灯:又称莫尔斯信号灯。由人工操作,按莫尔斯电报码信号发出白光的灯，供近距离通信联络用。包括定向发光的手提式或旋转座架式通信闪光灯，环照发光的桅顶式通信闪光灯。