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干式双离合变速箱的离合器和压盘之间是直接接触,变速箱在工作时的降温是靠空气的流动,来带走离合器工作时所产生的热量,因此干式双离合如果出现频率较高的换挡操作,它就容易出现变速箱过热的情况。特别是在城市拥堵路况时,低速状态下的频繁跟车和起步,会让离合器总是处于半联动状态,这就增加了干式双离合变速箱温度升高的几率,因此干式双离合变速箱能承受的扭矩输出要比湿式双离合低一些。干式双离合变速箱的离合器和压盘虽然是直接接触,但这会让变速箱在传递动力的过程中,减少动力的损耗量,使得干式双离合的动力传递要比湿式双离合更,动力响应也更快。而且干式双离合的构造也相对简单,体积小,自然用车成本也会相对较低。
公司主营徐工LW500KN、徐工LW600FV、徐工LW200FV,厦工XG956N、厦工XG955H、厦工XG955N,山东临工L953、山东临工L933、山东临工L952,龙工LG855N、龙工CDM856N、龙工LG850N装载机变速箱、变矩器、双变总成、液力变速箱,原厂变速箱零配件,行星轮、太阳轮、一二级涡轮组、离合器(二轴总成)、直接档主动片/从动片、倒1挡主动片/从动片等。
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