成都LED路灯,8米路灯,厂家批发

经常在城市的某条街道看到成排的风光互补路灯。这些路灯形成了一道的风景线。
所谓风光互补路灯，就是利用风能和太阳能两种能源，白天太阳能电池板和小型风力发电机给蓄电池充电，晚上蓄电池给LED灯源供电使用。在阴雨天气，路灯也能正常工作。
风光互补路灯的优势
1、无需铺设传统的输电线路。
2、可任意调整路灯的布局。
3、个别路灯损坏不会影响其他路灯的正常运行。
4、使用寿命长，节能环保，符合低碳生活理念。
5、后期的维护成本小
风光互补路灯的缺点
1、初期投资大，是相同功率常规路灯的3.4倍。
2、地候和天气状况直接影响到路灯的使用。
3、蓄电池不够，定期更换，控制器的使用寿命一般也只有3年，可靠性低。
从环保和低碳的角度来看，肯定是值得安装的，并且是值得大力推广的。
但是，风光互补路灯的安装需要与实际情况相结合。在城市重要的路段，风光互补路灯的功率一定足够，关键部件的可靠性一定要高，防止出现亮度不够或者不亮灯的情况。
据调查，我国目前路灯年需求约300万套，主要集中在城市。由于输电线路成本高，许多郊区公路还没有普及路灯。风光互补路灯系统为大范围普及路灯创造了条件，以10%的道路采用风光互补路灯计算，我国风光互补路灯市场每年可达30-45万套，市场规模45-70亿元。为我国可再生能源产业创造了的市场机遇，为风光互补路灯提供了广阔空间。

正常情况下圆柱型18650锂电池的工作温度是负20度至60度之间，而聚合物电池如磷酸铁锂有一定的性，下面是汇聚常规的聚合物电池相关温度：
1、聚合物锂电池的工作温度是：20℃至30℃之间。
2、聚合物锂电池的充电温度范围是：0℃至45℃之间。
3、聚合物锂电池的放电温度范围是：负10℃至正60℃之间。
实际上我们使用的好多锂电池达不到以上的标准，如有的厂家保护板质量不过关，有的锂电池组一致性比较差，还有的锂电池本身质量不过关都会影响实际使用效果的，因此作为太阳能路灯客户有必要在立春天气回暖之后看一下我们的太阳能路灯还能不能正常工作——因为冬季温度低，锂电太阳能路灯的放电深度会有影响，如果电池不损坏的话。春天天气回暖之后灯具的亮度应该会逐步恢复的，如果温度回升太阳能路灯的工作状态没有恢复正常的话，一定要对太阳能路灯进行检查，是反馈到您的太阳能路灯厂家，让他们及时采取措施，否则这种锂电太阳能路灯会很快损坏的。

我们都知道考验一组太阳能照明系统质量的好坏就是在冬季，这个季节不仅日照峰值低，而且伴随着寒冷低温（中国的北方9月份就开始变冷）。众所周知温度越低，电池的化学反应也越缓慢，电极/电解液界面被视为电池的心脏，电池就是利用其反应产生电能。胶体蓄电池的安装我们都是放置在冻土层以下，这样需要挖很深的坑，费人工和时间，扬州新德立光电作为的锂电池太阳能路灯厂家，告诉大家低温地区怎么样才能使用锂电池太阳能路灯。