重汽豪沃T5G四桥轻量化混凝土搅拌车上装配置：罐体采用6mm Q345的耐磨锰钢板制作，封头采用8mmQ345的耐磨锰钢板制作，罐体整个采用机械自动焊焊接，采用进口液压系统（PMP、TOP、美国伊顿、ZF、德国力士乐、邦飞利等等）车型优点：整车不超重 ，符合新法规。
重汽豪沃T5G是轻量化搅拌车里以动力足,马力大，皮实著称，底盘强强联手打造底盘重汽豪沃底盘具有高承载、高可靠性：拉力煌接车架、高强度螺栓、封闭梁、高强度钢、钢丝轮胎，所有零部件模块化，超大油箱使客户加满一箱油行驶距离更远。搅拌罐体钢板稳固耐磨搅拌罐的罐体材料采用合金钢锰钢(Q345),强 轰更高，搅拌叶片是双螺旋对数加厚叶片，更加耐磨。内部叶片采用细晶粒合金钢(520J),特角度设计，搅拌更均匀，卸料残存率更低。加厚耐磨合金钢封头，更稳固密实。
为了解决行业重卡式机械转向导致的转向沉重问题，新一代宽体车还引入了传统矿车全液压转向设计理念，配置了应急转向装置，以解决行业车辆失去动力后只能紧急制动，不能转向而导致的安全事故。此外，新车型还加载了智能化电器系统，具备了电气故障自诊断功能，其中内置的GPS模块，能够有效监控车辆运行情况。
宽体矿车可以称为轻型矿车，跟轻型矿车一样只是说法的不同。宽体矿车，也称为通用型矿车，是相对于4X2经典矿车而言，一般是采用6X4结构，包含有经典矿车的重要技术特征（如悬架系统等），体现了对矿山道路的良好适应能力。
阻轮式阻车器主要由抱轨器、操作手柄、缓冲弹簧及底座等组成。操作手柄及底座的作用与阻碰头式阻车器相同；抱轨器用于卡住自由滑行的矿车车轮，从而起到阻车作用；缓冲弹簧用于缓解矿车对阻车器的冲击，起到保护作用。
宽体矿用自卸车
故障率：
1.液压油缸容易坏 需要保养 因为经常举升；
2.后门容易坏 因为经常磕碰；
3.如果你超载的话 上面加上的加高板（也叫假梆）容易坏；
4.其他的就看你买的时候会不会选了 不确定了 根据制造厂家设计人员水平高低决定；
5.底盘和驾驶室，一般不是自卸车制造厂家生产的 所以牌子各有不同 基本都没什么问题；