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电机的碳刷的保养,在电机的运作的过程中,碳刷的磨损是一个导致电机报废的一个很重要的因素,因此在使用电机的时候要注意电机碳刷的保养,也就是说在使用的过程中要定期的更换新的碳刷,这样的话在轴承的检查与维护。轴承在使用一段时间后应该清洗,更换润滑脂或润滑油。清洗和换油的时间,应随电机的工作情况,工作环境,清洁程度,润滑剂种类而定,一半每工作3-6个月,应该清洗一次,重新换润滑脂。油温较高时,或者环境条件差、灰尘较多的电机要经常清洗、换油。使用的过程中可以更加流畅。还有就是散热风扇的保养和维护,在电机的运转的过程中,经常会出现一个问题就是电机会发生出怪怪的声音,主要就是散热风扇,在使用的过程中由于不及时的清理散热风扇上面的灰尘,导致电机运转的过程中出现了不正常运转的现象,因此在使用电机的过程中要确保电机的散热风扇洁净。

电机绕线注意事项: 1 绕线中发现导线长度不够或断线现象时,允许焊接,但遵守下列规定。 1.1 接头位置只允许在线圈的端部斜边。 1.2 焊接应接触良好,有足够的机械强度,表面光洁。 1.3 接头处绝缘套管长度较导线绝缘重叠部分应大于15mm。 2 绕线时应仔细观察导线,如有绝缘损伤处,按7.1.1~7.1.3规定执行,但每只线圈不得超过一处,每相线圈不得超过两处。 3 绕好的线圈应整齐地放置在清洁的工位器具内,其堆放高度不得超过0.5m, 不允许有压弯变形现象。 4 每换一盘导线时需检查线规,合格后才可使用。 5 绕线机应有可靠的接地保护装置。 6 女工操作时,带工作帽。

一、高压电动机过热保护: 1、JWl型双金属温度继电器由测温元件(温控管)及执行元件(出口继电器)两部分组成。 2、温控管用双金属片作为感温元件,用三只温控管串联对称埋人电动机定子绕组端部,并用环氧树脂胶粘牢。将连接导线(用屏蔽导线,屏蔽层与电动机外壳相接)引至电动机高压控制柜。 3、由于JWl型继电器容量较小,温控管触点允许通过的电流在60mA以下,继电器线圈电压为-220V,因此,执行元件选用DZ-31B中间继电器(线圈电压-220V,线圈电阻12.75kΩ,触点断开容量50W,触点允许通过电流5A),三只温控管与中间继电器线圈串联后接至电动机控制回路。 4、电动机正常运行时温控管双金属片触点打开,中间继电器无电源不动作。当电动机因故过热并达到温控管温度整定动作值(该电动机为F级绝缘,温度整定值为120℃,为可靠起见,实际选用动作值为105℃的温控元件)时,温控管双金属片受热伸长使触点闭合。 5、此时中间继电器线圈得电吸合场触点闭合,而该触点已接至电动机跳闸回路,使断路器跳闸,切断电动机高压电源,使高压电动机停止运转。 6、过热保护回路信号继电器亦有指示,从而达到保护电动机的目的。当温度降至小于温控管动作值5℃以下时,双金属片触点又打开。 二、低压电动机过热保护: 低压电动机过热保护亦选用JWl型双金属温度继电器。其组成结构及工作原理与高压电动机过热保护装置基本相同。

步进电机和伺服电机的区别在于: 1、控制精度不同。步进电机的相数和拍数越多,它的度就越高,伺服电机取块于自带的编码器,编码器的刻度越多,精度就越高。 2、控制方式不同;一个是开环控制,一个是闭环控制。 3、低频特性不同;步进电机在低速时易出现低频振动现象,当它工作在低速时一般采用阻尼技术或细分技术来克服低频振动现象,伺服电机运转非常平稳,即使在低速时也不会出现振动现象。交流伺服系统具有共振抑制功能,可涵盖机械的刚性不足,并且系统内部具有频率解析机能(FFT),可检测出机械的共振点便于系统调整。 4、矩频特性不同;步进电机的输出力矩会随转速升高而下降,交流伺服电机为恒力矩输出, 5、过载能力不同;步进电机一般不具有过载能力,而交流电机具有较强的过载能力。 6、运行性能不同;步进电机的控制为开环控制,启动频率过高或负载过大易丢步或堵转的现象,停止时转速过高易出现过冲现象,交流伺服驱动系统为闭环控制,驱动器可直接对电机编码器反馈信号进行采样,内部构成位置环和速度环,一般不会出现步进电机的丢步或过冲的现象,控制性能更为可靠。 7、速度响应性能不同;步进电机从静止加速到工作转速需要上百毫秒,而交流伺服系统的加速性能较好,一般只需几毫秒,可用于要求快速启停 的控制场合。 综上所述,交流伺服系统在许多性能方面都优于步进电机,但是价格比就不一样了。

据大量的统计数据表明近些年柴油发电机组、燃气发电机组等被广泛应用于工业领域以及生产加工领域。某些的发电机组更是频繁被应用于各个作业区,某些作业条件对于柴油发电机组的工作会有一定的影响,现在就低温条件下运作柴油发电机组需要注意哪些细节问题作简要阐述: 在低温条件下运作柴油发电机组需要注意什么 1.提前预热 柴油发电机组若是工作于极为苛刻的工作环境中,将会对柴油发电机的工作寿命造成一定程度的影响。因此很多的技术人员都建议在温度较低的条件或者其它寒冷地区使用柴油发电机组时,一定要先怠速运转一段时间,这样有助于保护发电机的零件不致因低温受冻而短路。 2.注意负荷的增加操作 在低温条件下运作柴油发电机组时还需要特别注意负荷的增加操作。在发电机进行预热操作一定的时间后再开始为其增加负荷,同时还需要时刻关注各仪表指示灯是否正常,若是供电指示灯显示正常,那么即可一点点往上增加负荷,切忌大批量负荷同时添加。

为了避免柴油发电机组因长期不用出现的停坏现象,如果机组长期不使用的话一定要注意以下事项: 1、柴油发电机进气口需密封,防止灰尘污染损坏空气滤芯; 2、断路器需处于关闭状态,电路电气及发电机安全; 3、柴油发电机蓄电池正负极与启动马达断开并给蓄电池充电保持电量充足; 4、散热器内需加足防冻液,防止发动机生锈或者寒冷季节冻坏; 5、柴油发电机机房在发电机存放期间需保持干燥,清洁,防盗,防火工作; 6、柴油发电机的燃油滤清器的燃油和发动机油道里的燃油需放尽,防止燃油里水分会诱发喷油偶件生锈咬死; 7、柴油发电机在长期存放不使用时应该放掉全部使用过的润滑油(机油),防止使用过的机油变质,变稠,起不到润滑发动机的作用,重新加注新机油至规定刻度线。

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