1000KW原装进口康明斯发电机厂家价格

1000KW原装进口康明斯发电机配有供油系统，冷却系统、排气管及消声器、散热器和风扇、柴油机起动系统、蓄电池、控制设备和控制及配电屏等，而组成一个完整的系统。所有材料和设备均能承受0℃低温而不损坏及不影响运作。
（d）所有材料及安装发电机组，使整个装置符合当地有关部门的要求。
（e）建筑电气工程施工质量验收规范符合（JGJ/J16-92）规定的备用发电机组应具备的其他功能。
.2 发动机
（a）柴油起动机配有自循环水风冷却散热器， 4冲程电起动柴油机。运行速度不超过1500rpm并附有器械超速装置。
（B）柴油起动之设计及构造应符合ISO3046之有关规格。
.3交流发电机
（a）交流发电机之额定功率为:功率因子0.8滞后，无刷励磁，单轴运行，防滴，网护式同步发电机，持续运行之额定输出电压为380/220伏，3相4线50赫兹。交流发电机应符合BS4999，及IEC34-1之相关规范。交流发电机之额定功率应配合当地之气候而选型。
（b）自动电压调节器控制线电压由空载至满载不大于±0.5%内。
柴油起动机与交流发电机是直接式配套的并安放在钢铁底座上，底座与三合土基础之间应安装减震垫，确保发电机组之震动力不影响建筑物的其他部分。
（d）交流发电机之转子与定子线圈绝缘应是H级以上。
（e）输出电压调定幅应是±5%，输出频率整定调节应是±2%。标准配置 Standard Configuration

发动机部分：    发动机、柴油格、空气格、机油格、充电机、启动马达。

发电机部分：    发电机、空气开关。

控制系统：      LCD液晶数显控制器、电子调速器。

其他部分：      水箱散热器、钢制底座、减振垫。

附件部分：      消声器、蓄电池、电池线、机油、防震垫。

符合标准 Standards

国际标准        ISO 8528:2005                     标准        GJB 5785-2006

国家标准        GB/T 2820-2002                   通信标准        YD/T 502-2007

行业标准        JB/T 10303－2001                 企业标准        Q/TOTO 1-2009

三方认证 Certification

健康安全认证    GB/T28001-2001                   环球市场认证    GMC

环境管理认证    ISO14001:2004                    环保资格认证    噪声与振动 /废气

质量管理认证    ISO9001:2008                     产品认证        泰尔YD/T502-2007*

质保期 Warranty Period

中国区保修一年或运行1000小时（先到为准），超过保修期，可提供终身有偿服务（易损件、常用耗材、人为损坏、疏忽保养、错误操作等均不在保修范围内）。

东风康明斯发动机有限公司为国家高新技术企业，主要生产康明斯B、C、L系列机械式和ISDe、ISLe、ISZ系列全电控柴油机，B系列天然气发动机，发动机排量为3.9L、4.5L、5.9L、6.7L 、8.3L、8.9L、13L，功率覆盖范围为125-545HP。 功率范围宽广
– 车用:157-243kW
– 工程机械用118-224kW
– 发电机组用137-203kW
– 船用157-313kW
应用范围广 适应性强 康明斯发电机用途广泛
– 载重车用可达40吨
– 客车用可达12米豪华车
– 固定设备用如电站等
– 工程机械用装载机推土机起重机等
– 农用机械拖拉机收割机泵站等
– 船用游艇作业船
优良的冷起动性能
– 12C 无辅助起动
– 12C 以下根据温度可选用火焰预热乙醚等辅助措施
– 寒带使用可配用机油和冷却液加热器
功率大/重量轻
•功率/排量比(kW/L)大,容积利用率高,尺寸紧凑功率大
•重量/功率比 (kg/kW)小,材料利用率高,重量轻功率大
优良的高原适应性
增压或增压中冷
旁通式增压器
增压补偿器
根据需要可添加冷起动辅助装置12C以下
动力损失小
发动机可靠性好
可不经任何调整用于3000m及以下海拔
3000m以上可通过适当减少供油量确保可靠运行
开发的高原型发动机可使用于5000m海拔
较大的轴承支承面积
C8.3主轴径和连杆轴径直径
比其直接竞争对手分别大
12% 和8% 这使曲轴结实,
传输扭矩大
C8.3主轴径和连杆轴径面积
比其直接竞争对手分别大
25% 和23% 这使发动机
具有较低轴承负荷从而实
现大功率命

主要系统介绍
进气系统
– 以增压为基本设计要求
– 欧洲1以上排放法规发动机采用在车辆上安装的空对空中冷器通过将增压空气冷却
到较低温度以满足排放 提高功率保持优良经济性和可靠性
– 其他非车用机型根据功率排放要求分别采用增压中冷和空对空中冷
– 霍尔塞特 H1E 或HX40增压器
– 许多机型采用旁通阀式增压器以提高低速动力性和动态响应并满足排放要求
– 发动机进气道有高涡流无排放要求和低涡流排放两种
燃油系统
– 车用排放机型采用具有1000bar以上泵端压力的 Bosch(波许)P7100燃油泵
RQV/K全程调速器
– 其他机型采用Bosch A,MW,P3000等燃油泵和RSV,RQV调速器
– 高排放机型 欧洲3 使用康明斯全电控燃油系统
– 发动机的正时通过齿轮室上的正式销确定
– 采用由凸轮轴驱动的立的柱塞式输油泵
– 采用Bosch 喷油器的环保机型使用孔数较多孔径较小的5孔喷油器
– 双级旋装式燃油滤清器带油水分离器
冷却系统
– 水泵壳和机冷器壳铸在缸体上
– 通过铸在缸体上的两个水管道实现冷却液的进出水
– 水流主流水泵>机冷器壳>上水道>缸盖>缸套>下水道>双节温器-水箱高温
或水泵入口低温双节温器低温时冷却液由一个节温器下的水道向下小循环
流向水泵入口高温时该旁通水道被该节温器封堵两节温器开启冷却液向向
水箱
– 水冷中冷器由上下水道实现中冷器进出水
– 设有DCA4防锈器
– 设有放气旋塞
– 冷却液要求-乙烯或丙烯乙二醇40-68%
– 防锈器DCA4:
一种补充冷却液添加剂,主要用于防止气缸套穴蚀增强防锈.
浓度1.5单位/3.7升(整个设备冷却系统)
更换每10 000公里或250小时或3个月,更换新的弗列加防锈器4-12单位
注意防锈器座上的开关位置
可用测试包检测浓度
润滑油系统
– 内转子机油泵
– 通过机油滤清器座上的铸造油道实现机油的调压导流分流设计精巧紧凑
– 复合式滤清器部分机油通过滤清器下部的旁通滤流回油低壳可降低零件磨损20%
– 双活塞冷却喷嘴强化活塞冷却
– 通过缸体和齿轮室上的油道润滑燃油泵
– 齿轮通过燃油泵回油飞溅润滑
– 机油-15W40双黏度CF4级优良机油大幅度提高发动机寿命
典型零部件设计
发动机缸体
– 一体化多功能设计减少零件数,密封面
– 下列结构在缸体上铸出
• 机油冷却器壳
• 节温器座
• 水泵壳
• 出水管
• 机油泵壳
缸套
– 专利的中止定位提高刚度,减少穴蚀
– 单O 型圈密封
– 精细小平台网纹珩磨
活塞
– 两道环槽镶耐磨圈
– 顶部阳极氧化或纤维强化以提高抗热裂性能
气缸盖
– 合金铸铁以提高高温强度
– 进气管及燃油滤器与缸盖铸成一体
– 可更换的气阀导管和气阀座
凸轮轴
– P型泵用锻钢或冷激球铁以提高扭矩传递能力
曲轴
– 全平衡锻钢曲轴
– 圆角淬火提度
– 止推瓦装在四主轴颈
多用途选用件设计
前端皮带传动
– 采用多契带驱动风扇发动机水泵皮带轮轴向尺寸小
– 使用自动皮带张紧轮减少了日常保养工作
– 根据多用途要求可选配不同的风扇发电机驱动轮位置
– 可选用不同的风扇传动速比以满足冷却系统要求
– 可选用不同的发电机电流以满足应用要求
前端动力输出
– 附件驱动齿轮空压机齿轮可输出50马力的动力
– 曲轴除常规的后端动力输出外前端可输出150马力的动力
后端动力输出
– 可根据不同用途配用SAE#1,#2,#3飞轮干湿式飞轮壳
– 具有多种起动机悬置安装位置
– 具有全功率后取力设计用于如水泥搅拌设备
油低壳
– 具有前中后油池油低壳设计满足不同安装要求
增压器安装
– 有高位低位增压器安装
– 有涡轮排气口朝前朝后安装
特殊应用机型设计
– 具有满足船用动力发电的特殊结构设计
– 具有满足农机机车应用的特殊结构设计
重修复性
• 可更换的湿式中置缸套
• 曲轴可磨削4次磨去1mm
• 可提供维修用阀座和气阀导管
• 可提供维修用凸轮轴衬套
• 可提供不同厚度的轴瓦… ...
便捷的售后服务
• 百余家康明斯公司授权的服务站,和更多的康明斯和东风公司共同认可的服务站