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提梁机是一种为桥梁建设而设计的一种门式起重机。提梁机主要由拼装式主梁、支腿、天车等组成,构件间采用销轴及高强螺栓连接,易于拆装、运输;与普通门式起重机相比,安装方便快捷,经济实用。适用于经常流动的道路桥梁建设单位。

具备以下4大特点:
1、提梁机结构轻巧,设计巧妙,便于安装、拆卸运输;
2、主体结构强度高,承重性好,起重量大;焊接工艺,运行稳定,节约人力成本的同时,施工作业安心放心;
3、内净空间大,便于作业(满足架桥机、运梁平车等设备的组装拆卸或物料的装卸运输);
4、产品用途广,适用于高铁、公路、高速公路、桥梁建设、客专铁路等场景。

今天的中国,既能造长的桥,也能造高的桥,在桥梁界屡破记录。“20世纪70年代前看欧美,90年代看日本,21世纪看中国”,中国桥梁建设的成就,向全世界展示着中国速度、中国品质和中国力量。跨山越海,骄人的记录背后是无数建设者、奋斗者日以继夜的艰苦奋斗,是苛刻地测量与计算,是日复一日技术的不断突破,是机械设备的更新迭代,是国家技术实力和经济实力的彰显。在桥梁建设、交通运输高速发展的今天,架桥机、提梁机、高铁罐车提升机等路桥工程起重设备更是功不可没。

花架提梁机为桥梁施工而生,它具有工作范围广、适用范围广、场地利用率高以及通用性强等特点,主要用于架桥机的组装和拆卸,还可用于架设墩身不高的旱桥。随着我国交通运输建设的持续推进,花架梁提梁机的需求增加,应用广泛。

门式起重机又称龙门起重机,是桥架通过两侧支腿支撑在地面轨道上的桥架型起重机,在建筑行业应用非常广泛。但是不同的起重机有不同的应用情况。
1.全门式起重机:主梁无悬伸,小车在主跨度内进行。  
2.半门式起重机:支腿有高低差,可根据使用场地的土建要求而定。  
3.双悬臂门式起重机:常见的一种结构形式,其结构的受力和场地面积的有效利用都是合理的。  
4.单悬臂门式起重机:这种结构形式往往是因场地的限制而被选用。

门式起重机是一种使用广泛的通用类起重设备,其具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点,得到人们的喜爱。除此之外,门式起重机还具有以下的吊装特点:
1、工作场地多为露天环境下,比较广阔,方便吊装施工。
2、构件进场条件好,地面摆放宽敞。
3、吊装吊件、重量较大的物品时,可更换起重能力的起吊设备。
4、对大型的支腿和主梁,可选用多吊点的双机、多机抬吊方法。

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