襄樊凸节点钢塑土工格栅,凸节点钢塑土工格栅本地厂家

路基钢塑格栅是网状结构土工格栅，经过超声波焊 接成正方形网状结构，而黑色条带内部是耐腐蚀的高碳钢丝，外层是聚乙烯 塑料层，外层包裹钢丝起到保护钢丝的作用，内部钢丝整齐排列，起到骨架 支撑的作用，在两者相互作用下，形成高强度的复合条带，作用于路基层， 整体加固路基强度和抗沉降能力。路基平整、干净之后，人工平铺即可。在铺设之前， 要固定住格栅的一端，人工向前推格栅（成品是圆柱体），在铺设过程中， 要注意格栅边缘的搭接，搭接可以使用铁丝、扎带或者其他牢固的捆绑工 具。在铺设过程中要避免重载车辆在格栅上行驶，防止格栅卷入车轮，造成 破损影响产品强度。

土工栅格大可达100mm左右，许多碎石会堆积在栅格中，只有碎石自身的作用才能互相挤压，加固效果不明显;而栅格中的栅格小可达15mm，碎石的粒径超过97%，这使碎石无法嵌挤到栅格中，只能“浮”在格网上，加固效果大大降低。而且两种拉伸式格栅的网孔都正好适合碎石的粒径大小，加固效果自然会更加明显。

反射裂缝是由接缝或裂缝附近的大位移引起的旧混凝土路面上方沥青加铺层的应力集中引起的，包括温湿度变化引起的水平位移和交通荷载引起的垂直剪切位移。前者导致接缝或裂缝上方的沥青加铺层产生集中拉应力;后者导致接缝上方的沥青覆盖层承受更大的弯曲和拉伸应力以及剪切应力。采用高强度钢塑土工格栅对沥青加铺层进行加固处理，可在有效控制反射裂缝的前提下，减小沥青加铺层厚度，降低成本，具有较好的经济效益。