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国际海运港口有哪些功能？（国际海运干货知识分享）
港口是国际物流的特殊节点，是水陆交通的集结点和枢纽，工农业产品和外贸进出口物资的集散地，船舶停泊、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所。
港口由水域和陆域所组成。水域通常包括进港航道、锚泊地和港池。进港航道要船舶安全方便地进出港口，有足够的深度和宽度，适当的位置、方向和弯道曲率半径，大型船舶的航道宽度为 80~300 米，小型船舶的为 50~60 米;锚泊地是指有天然掩护或人工掩护条件能抵御强风浪的水域，船舶可在此锚泊、等待靠泊码头或离开港口;港池是指直接和港口陆域毗连，供船舶靠离码头、临时停泊和调头的水域。

国际空运托运货物对包装有哪些要求（空运出口的外贸人请注意）
没有规则，无以成方圆。为了保障国际空运货物的质量，国际托运货物包装也有其要求。了解了空运的基本要求，可以为大家以后需要空运货物时减少不必要的麻烦。
　　，包装、封箱及标签粘贴的基本注意事项
　　正确的包装、封箱及标签粘贴方法可以确保您的货件准时并以良好状态送达目的地。联邦快递在此为您提供如何进行正确包装的小提示以便您快速参考。这本包装手册可供下载及打印，为您解答如何进行正确包装、封箱及标签粘贴的大多数相关问题。
托寄货物包装要求
外包装符合“运输工具”的适应性：如空运、陆运等。
单件超重货物要9CM以上的卡板脚(原木包装大部分国家需提供熏蒸证明)。
例如：联邦实重单件68KG以上有卡板脚。
外包装符合“包装作业”的适应性：如周转箱及参展物品二次包装的方便性等。
外包装符合内装物本身的要求：如防压、抗冲击、防霉、防锈、防震、防静电等。
外包装符合“装卸机械”和“装卸方式”：如叉车作业、吊车作业以及人工装卸等。
外包装符合“储存”适应性：如唛头、标志的易于识别性，存放场地及设施的适应性等。
在优惠重量段的泡重货物都要有标准的外包装箱，否则不可按优惠重量段收费。
所有木架包装的货物都用纸皮或薄膜纸重新包装。
所有货物的内包装空隙都不允许太大，特别是易碎物品，不能有空隙。

国际空运订舱需要注意的事项是什么（国际空运干货知识分享）
需要走国际空运的货物，那就需要订舱，那么什么是订舱?如何订舱?订舱又需要注意一些什么问题呢?
　　，订舱的含义很简单，就是去和航空公司定下一个一个舱位，并且在飞机起飞天和航空公司确认下舱位。
　　如何订舱?订舱需要注意的事项：
　　一般的客户个人是没法直接订舱的，能够向航空公司直接订舱的都是有资格直接向航空公司领取主单的代理。不过这也不是的，有些个人和航空公司关系好，也可以领取主单。一般客户需要订舱，通过代理，(这个也是国家规定)有可能是代理，也可能是从代理手中订舱的其他代理.
一般航空公司确认好的舱位是基本有保障，订了舱位而没确认舱位的话那是自己的问题，不确认就不可能保留舱位。不过当确认了订舱货物却走不了一般有一下几种原因。飞机故障或者其他原因导致航班取消;2、飞机改机型，导致总舱位变更，拉货;3、行李增加超过预算(一般不太可能发生);4， 交接货物时间过了晚交接时间;5。客户货来晚了，来不及交接了。前3点航空公司都能出具证明，如果是第五点，航空公司也有可能会帮客户安排航班尽量快的航班出运。