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  高空作业车广泛应用于工程建设、厂房施工、厂房维护、市政、电力、路灯、通讯、园林、交通、工矿、挂灯笼、工业安装、设备检修、立体仓库、影视广告的制作拍摄、高空管道的铺设、各种场馆的物业维护、高架桥梁的建造和涂装等各种需要登高作业的场合。



  高空作业车的结构和作业原理


  随着时代的发展,高楼越来越高,高空作业车出租也在生活中的运用越来越多,今天为您带俩高空作业车的结构和作业原理如下:


  一、高空作业车取力装置


  取力装置由油泵、取力器、软轴拉线组成。用以将轿车动力输出至油泵,成为液压能。它是经过安装在轿车驾驭室内的手柄的动作,经过软轴拉线使取力齿轮与轿车变速箱内取力输出齿接合或分离,从而使油泵车操作手作或中止。留意:轿车行进时,取力器中的取力齿应脱开,油泵不作业。


  二、高空作业车反转组织


  反转组织由液压马达、行星齿轮减速器、反转支承等组成。其作业原理是:液压马达驱动减速器,减速器输出轴上的小齿轮旋转推进反转支承,使转台反转。


  三、高空作业车中 心反转接头


  中 心反转接头,安装在转台反转中心处,用以解决作业时副车架相对地面停止,上部反转。完成油液及电能由下车向上车的传递。因为滑环的效果,液压管路及电线不扭结。


  四、高空作业车液压体系


  液压体系由一只主泵供油,体系作业压力14Mpa,流量25L/min,其作业压力由溢流阀调定。


  原理:当取力齿轮接合时,带动主油泵作业,油箱内的油经过油泵输出,抵达支腿操作阀。支腿操作结束后,将分配手柄拨到上车,此刻液压油就从支腿油路切换到上车,上车部分即可进行作业。



  高空作业平台的保养


  1. 滚轮、中间轴及轴承,油缸销轴及轴承,臂架铰轴及轴承等有无磨损。


  2. 各部位均加注一些润滑油,延长轴承使用寿命。


  3. 液压油的油质和油位。升降平台全程升起,在这位置时,液压地面应高出箱底 40~50毫米。如发现液压油变暗、发粘或者有砂砾等异物,应及时更换(32#液压油)。


  升降平台-年中保养


  1、按半年或500小时的先后次序考虑。


  2、将升降平台全程升起,支上成撑杆。


  3、检查所有的液压管道和接头。管道不得破损,接头不得松动,将所有接头拧紧。


  4、检查油缸的活塞杆及透明的塑料透气管有无油液。如果油液过多,油缸的密封件可能失效,或油箱中的油量过满。


  5、卸下并拆开下降阀,用压缩空气将柱塞吹净,然后装入,重新安上。


  6、把液压油放尽弃掉。拧松接头,取出吸油过滤器,用煤油清洗后,用压缩空气清理干净,然后放回油箱,并连接好管路。


  7、换上新油。不要继续使用旧油,否则系统中的运动部件就会加速磨损。



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