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深圳生产工业燃烧器设计规范

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低氮燃烧器安全操作规程
1.查看燃气是否到位,低氮燃烧器管路的是否干净通畅,阀门是否已开启。
1.有无管路泄露现象,管道安装是否合理。
2.从燃气阀前管道放气排空以确保管路中无混合空气,同时排空管应接出室外。
3.低氮燃烧器燃烧机内部检查
4.低氮燃烧器的燃烧头是否安装和调整好。
5.电机旋转的方向是否正确。
6.外部的电路联接是否符合要求。
7.根据线路情况对燃烧机进行冷态模拟,观察运行中设备的各个部件是否正常及火焰探测保护部分是否正常。

如果锅炉燃烧器连续启动三次都未能点燃,应判断为点火故障。操作如下:
1.天然气的压力如果不能保持在3-5kpa,过高或过低都会出现点不着火的现象。
2.燃烧器的风门如果太大也容易导致多次点火不着的现象。
3.在使用燃烧器的时候,如果点火电压器不打火,或是点火电极太脏或位置不对时,都会出现点火故障。
4.正常点火时阀组会及时地开启,并能听到开启的声音,打不开时不会建立火焰,所以如果燃气阀组出现故障,就会无法点火。
5.点火故障还有可能是由点火控制器导致的,如果点火控制器出现故障,就会导致不能正常点火。

烧嘴中过剩空气系数太小时,由于燃烧不完全,不完全燃烧损失增大,使理论燃烧温度降低,如果过剩空气系数太大,则增加了燃烧产物数量,使燃烧温度也降低。因此为提高炉内实际燃烧温度,应在完全燃烧的前提下尽量降低空气过剩系数。预热空气或燃气可加大空气和燃气的焓值,从而使理论燃烧温度提高,由于燃烧时空气量比燃气量大很多,因此预热空气对提高炉内温度影响比较明显。

一般来讲,理论燃烧温度随燃气低热值的增大而增大。当燃气中含有较多的重烃时,由于热值增高,理论燃烧温度也增高,但有时热值低的燃气理论燃烧温度可能热值高的燃气,这是由于燃烧产物数量和比热等因素起了主要作用。因为燃气燃烧放出的热量主要用于加热燃烧产物,所以当燃烧产物数量较多的时候,所需热量也多,理论燃烧温度就下降。同样,当燃烧产物的比热大时,理论燃烧温度也降低。因此天然气的热值虽然氢气,但理论燃烧温度却低于氢气。

如何有效的进行燃气工业炉余热回收利用,是提高燃烧设备热利用率可行之举,目前市场燃烧装置以天然气、液化气为主,近期天然气价格的上涨,不少燃油燃烧器被使用,但无论那种燃烧设备,余热利用都是其共同探究之处,例如常见的余热资源有钢铁工业中焦炉的焦炭显热、烧结矿显热、热风炉燃烧烟气余热、高炉用冷却水的低温水以及加热炉、玻璃窑炉、锻造加热炉、热处理炉、干燥炉、烘干炉的气体余热等,但是余热回收要有一定的判断标准,对不同的烧嘴燃烧系统,应确立一定的标准,来判断其余热利用的优劣程度。

余热回收利用
1,对设备允许温度、回收率、进行回收的范围制定标准,进行管理。
2,掌握余热的温度、数量状况,另外对余热的有效利用方法要进行周密的调查、探讨。
3,及时清除热交换器交换面上的污垢,并防止余热载体的泄露,以保持较高的余热回收率。
4,防止余热载体在运输过程中的温度下降,防止冷空气侵入,增强绝热、保温性能,改善、提高单位换热面的余热回收量。
5,设置余热回收设备要考虑综合热效率。

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