青岛智能道闸

道闸杆下面都装配有一个带发泡橡胶条装置，道闸控制器内置高灵敏升和压力遇阻反弹功能，共设置了三种形式的防砸功能：遇阻防砸、地感防砸、红外防砸。

1：遇阻防砸功能。安装有智能遇阻返回装置（灵敏度可调），道闸杆在下落的过程中，如果道闸杆底部的橡胶条与车辆或者行人等接触，并产生一定的阻力，智能遇阻返回装置就会将落杆状态迅速调整为起杆状态，道闸迅速升起，避免了砸车、砸人的发生。

2：地感防砸功能。同遇阻防砸功能的原理相似，地感在闸杆下落的过程中若接收到触发信号，道闸控制器就会将降杆状态迅速转变为升杆状态，道闸迅速升起并保持竖直状态，待地感触发消失之后道闸才会自动下降。

3：红外防砸功能。道闸控制器内安装有智能红外对射防砸装置，在道闸下降的过程中，如果红外线对射被截断，则道闸杆会自动转为升杆状态迅速升杆，并且保持竖直状态，待到红外线对射正常时，道闸杆才会下降。

目前市面上的道闸按杆子形状结构大致可以分为三种：直杆道闸、栅栏道闸和广告道闸。其中直杆道闸还包括伸缩杆道闸和曲杆道闸，栅栏道闸也有伸缩杆道闸和曲杆道闸，而广告道闸包括翻板灯箱道闸、卡布灯箱道闸和LED灯箱道闸。

直杆是用的多的，优势是安装简单快捷，并且自重轻，起杆快，可以做到6米杆长同时也能有可观的起杆速度，更多用在小区停车场、公共停车场等私密性要求不高，人流量较大的场合，并且目前直杆很多采用伸缩设计，更方便运输

随着人们对停车场系统的广泛应用，道闸已成为当今主流的户外智能设备。由于道闸自身的种类、结构以及功能优势，可以满足各种场所的停车需求。人们在选择道闸的时候，不仅注重道闸的结构和功能是否符合停车场的运作，而且还要看道闸的外形特点是否符合场所的气质。因此随着道闸的发展，除了有效解决了停车难、停车慢的问题，还推动了广告业的步伐，出现了各式各样的广告道闸，同时智能化的道闸技术给车辆出行提供了安全和快捷。

随着道闸技术的发展，后面就出现了刷卡的收费模式，刷卡收费分为两个阶段：阶段刷卡装置和道闸系统是分开的，刷卡装置仅用于刷卡缴费，但道闸的升降还是需要人力操作；第二阶段就是刷卡装置和道闸系统联通，当车主刷卡缴费后，道闸自动抬起放行。刷卡收费模式相比传统的人工收费整体省掉了很多人力操作，同时半自动化的运作模式也节约了不少时间、效率较高，但仍需要车主下车刷卡的动作。

目前智能化的道闸运作配合扫码支付能完全规避人员因素，并且一般停车场内都在多个地方贴上了二维码，车主可以随时随地支付停车费，同时还有一些停车场的定制化手机操作，大大提高了停车收费的性和安全性。现代化的道闸收费系统可以直接通过计算机或者手机控制，还支持远程操控，不论是管理收费运作还是查核资金流都十分方便。