青海热门2吨/5吨/8吨油罐车
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海底阀系列,又名紧急切断阀,安装于罐体底部,可替代传统的上装式加油进行下装加油,使工作人员操作更加简便、节时、安全环保。阀体上设计一切断槽,在油罐车发生意外时,切断槽断开,在不影响罐体密封的前提下将车底管路与罐体切断,有效防止罐内油料泄漏,从而油罐安全.
安全阀:专为油罐、化工罐等罐类产品设计,根据用户需求设定不同的开启压力,满足不同的需求。主体采用不锈钢整体精铸而成,耐腐蚀,高封闭性,适用于各种环境。
停放时,应远离火源,炎热季节应选择阴凉处停放。雷雨时,不得停放在大树或高压线下方。行驶中途停放时,应有专人看管。
为了预防油车发生火灾事故,在排气管、消音器损坏,管路漏油,导电极坏或断裂时都不允许用金属物品敲打油车上的零部件,以免产生火星,油车上应随时准备好消防器材。
流动加油车的油罐结构为椭圆柱形或梯形面柱形体,用钢板制成,整个罐体分单仓或多仓,仓内可分室,中间隔板下端有通孔,每仓中间焊有分仓或多仓,仓内可分室,中间隔板下端有通孔,每仓中间焊有分仓加强波隔板,以减轻汽车行驶时罐体内油料的冲击和提高罐体的刚度。
在装卸作业时,人体必然要与工作对象(加油车)、工作物相接触产生摩擦,这便极易产生静电,并有可能形成静电放电,如果此时恰遇易燃易爆的油蒸汽,就会发生爆炸事故。操作人员在操作过程中穿防静电工作服和防静电鞋,其目的是将人体接地。此外,所穿鞋子应为薄尼龙袜或其他导电性袜子,严禁在防静电鞋底上粘贴绝缘胶片,并应作定期检查。
不能因为有良好的接地而放松警惕。静电接地只能导走与其紧密连接的“导体”(金属、人体、导电液体等)上的静电,而对于不与其连接的孤立导体以及非导体(油类、橡胶、树脂、玻璃等)上的静电荷却无能为力或在短时间内难以导除;因此,操作者在静电接地的同时,还应该严格按操作规程作业并注意随时可能出现的隐患,同时要掌握正确处理各种突发事件的应急办法和抢救措施
换热器采用换热元件——涡流热膜管,保持油品在管间合理流动,热效率是普通换热器的3-5倍,其强化传热机理是:油品流体在内外表面流动时设计成紊流流动,产生强烈的震荡和冲刷作用,流动的方向不断改变,是紧贴管壁表面的高温油品流体不断更换,隔热层变薄以至破坏,金属表面热量传递加快,流体微观涡流加强,使油品流体内部热扩散强化。不会使贴近管壁表面的流体产生局部高温过热,因此可使油品既得到适当,充分的加热又无结焦分解的可能。既传热量好,又不会阻力很大。
油罐车在油气储运过程中起到非常重要的一个作用,在油气储运中,大多采用油罐车进行油品储运。当需要油品时,就将油品从油罐中输出。在油品输出的过程中,不免遇到这样的一个问题,油品因为温度低,变得粘稠使得油品的流动性降低,导致油品无法从油罐中顺利的输出,遇到这样一个问题,如何解决、据介绍,新型油罐局部快速加热技术很好的解决了这样的问题。