石油压裂车凡尔密封圈，石油压裂车凡尔密封圈厂家

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　　压裂车密封圈用新型低压凡尔,属于油田水力压裂设备技术领域。包括旋转体、导向杆和密封圈,旋转体由旋转体底面、圆台阶和内凹面构成,导向杆位于旋转体底面并与旋转体一体成型。密封圈由密封圈本体和密封圈接触面构成,密封圈本体与旋转体底面紧固相连。旋转体和导向杆由高碳合金钢整体锻造而成,密封圈由聚氨酯材料制成。本发明在中石化涪陵页岩气开发过程中累计水力压裂施工119段,平均每20～28段更换一次,使用寿命显著延长,耐磨损能力增强,有效降低了施工生产成本和劳动强度。

　　压裂泵往复密封圈寿命是压裂泵性能好坏的一个重要指标。由于压裂泵的工作状态极其恶劣：工作压力；压裂液中含有大量硬度的砂粒；且压裂液酸度高、粘度低，自润滑性差；柱塞运动速度快。因此密封圈极易磨损。我公司生产的压裂泵密封圈具有的耐磨性和耐腐蚀性，能有效延长压裂泵的使用周期，减少因密封圈损坏造成的非正常停机。压裂泵密封圈常用的尺寸有3.5"、3.75"、4"、4.5"。

　　压裂车凡尔胶皮其特点主要有以下几点：

　　1.拉伸强度和撕裂强度高。

　　2.抗挤压性能好压缩变形低。

　　3.具有良好的静态和动态密封性能。

　　4.回弹性好、耐磨系数低、耐干摩性好、耐热性和耐低温性好、耐水性和耐油性好、耐磨性能好。

　　凡尔总成由凡尔体、凡尔胶皮、凡尔座、凡尔压盖、扶正架、反而弹簧等部件组成。凡尔体、凡尔座采用合金钢经过严格的热处理工艺，使工件表面硬度较高而芯部有很好的韧性，抗疲劳、耐冲击、配合紧密。凡尔胶皮采用耐磨性强、耐腐蚀性高的聚氨酯材料。

　　压裂车凡尔胶皮使用工况：

　　目前，用于压裂作业的压裂液种类，有水基压裂液，油基压裂液，醇基压裂液，乳化压裂液，泡沫压裂液及增能压裂液等。无论是哪种压裂液，它们都含有十种以上的添加剂，成分十分复杂。并要求压裂液具有良好的携沙性能。而在整个压裂作业过程中，施工压力可以达到100MPA以上，而作业时间甚至超过2小时。作业压力大，作业时间长，对凡尔胶皮的使用提出了苛刻的要求。

　　威海易鸿橡胶所开发的凡尔胶皮材料，具有的抗挤出、抗穿刺、抗疲劳的性能，好的运用于各种工况的压裂使用。欢迎各位客户，经销商前来咨询……