唐山PB型道桥用防水涂料总代,PB型路桥防水涂料

产品特点：

1. 该防水层成膜块，防水效果好，价格低。
2. 既可人工涂刷，也可机械喷涂，两种施工方法均可达到同样效果。
3. 防水层粘结力好，抗碱力强。
4. 耐高温，耐腐蚀，耐老化，使用寿命长。
5. 使用环境温度-20℃~90℃，在经沥青混凝土铺推温度160℃左右后，不影响其长期使用性能。
三、应用范围：
1. 公路、铁路桥面承受动载荷以及拉裂性要求高的混凝土结构。
2. 建筑物屋面、地下、隧道工程防水。

施工工艺：
1. 基层处理：新建混凝土达到设计强度，表面温度裂缝及自然收缩裂缝基本完成，基层表面不得有浮沉、污物、油脂、积水等，达到清洁干燥。
2. 施工前设备、性能良好。
3. 施工温度在5℃~35℃为宜，若夏天在35℃以上，可适当洒些冷水降温，干后即可施工。
4. 涂刷前将涂料搅拌均匀，施工过程中应保持间断性搅拌以防沉淀。
5. 喷涂遍前应适当加稀释剂，使其具有一定的渗透性。表面干后喷涂第二遍涂料，待表面干后继续喷涂第三遍涂料，直到达到理想厚度。
6. 理论用量：当干膜厚度为1mm时，其用量为1.8kg/㎡，桥面涂膜厚度一般0.7mm左右，其用量为1.5kg/㎡。
7. 养护：自然养护24小时，避免行人车辆通过。

产品介绍： HB-V 改进型桥面防水涂料是一种高分子复合材料，采用使用石油沥青或进口使用沥青为主要原料，配以表面活性剂及多种化学助剂为原料，再掺加大剂量的高分子聚合物进行改性，生产的一种新型桥面改进型防水涂料。

产品特性： 1、施工工艺简单，施工可用机械喷涂也可用人工涂刷，干燥快，工期短。 2、该防水层造价便宜，一般只需涂刷三遍即达到防水效果。 3、防水层与基层、防水层与商埠沥青混凝土粘结牢固。 4、该涂料耐高温可达180℃，耐低温达-35-50℃，是在JT/T535-2004和JC/T975-2005标准的基础上改进而成的 适用范围： 适用于高速公路桥梁、城市立交桥和铁路桥梁及桥涵等防水工程。

在完全干固前须禁止踩踏、雨水、暴晒、尖锐损伤，特别是在后期安装洁具时要特别注意不要破坏防水层。后，施工完成后要做闭水试验48小时，闭水高度尽量提高，不低于20cm，仔细检查楼下天花板是否有渗水痕迹或水珠，轻质墙体须做淋水试验，检查背面墙体。管口位置没有处理好，厨卫管线多，而且管道经常处于运动之中，如果没有选择合适的防水涂料，正确处理，也容易引发渗漏。卓固防水建议管口处理使用管口灌浆料进行瞄固，然后用柔韧型防水浆料进行防水处理，因材料优点而针对性施工。后期安装洁具破坏防水层。多数因铺贴磁砖、安装洁具等工序施工时不小心破坏了防水层导致漏水，一般是在贯穿楼板的管道口（因在安装洁具安接管道或增设管道时破坏了防水层）。

产品概述

　　FYT-1/2桥面防水涂料 路桥防水涂料 高铁高强度聚氨酯防水涂料属于双组分化学反应型防水涂料，其中甲组分是由聚醚和异缩聚得到的异封端的预聚体，乙组分是由增强剂、增塑剂、增稠剂、促凝剂组成的彩色液体。使用时将甲、乙两组分按比例混合均匀，涂刷在防水基层上，经常温交联固化，形成高强度延伸的橡胶状弹性涂膜。

注意事项

● 稀释剂不能用醇酸，稀释剂等油漆稀料，严禁与水接触，雨天不能施工

● 施工现场保持良好的通风， 严禁烟火。

● 施工现场须保持良好的通风，涂料应现配现用，并在40分钟内用完。

● 如发现乙料有沉淀现象时，应搅拌 均匀后再使用。

● 施工现场如发现涂膜破损现象，可用割刀将破口周围挖开，再用防水涂料涂刷、修补即可。