门头沟干拌砂浆半挂车轻量化散装水泥罐车操作简单,干混砂浆半挂车

双安全阀 T+L车架 可拆式附件
罐内超压排放 "T+L型梁结构 全部可拆式结构
双安全阀 奈引板安装精度 提高自身强度
提高排放速度 优化车身结构 方便拆卸更换
降低车身重量
鳄鱼嘴走台 工具箱 悬架
标配鳄鱼嘴走台， 可选装位置 采用进口HUCK铆钉
防滑效果;工作范围内 额外提供备胎空间
将悬架连接件与车架布置走台 满足需要 铆接，保障行车安全
减轻自重

1.整车采用高强度耐磨钢，并配以铝合金配件，使整车自重降至5.68吨左右，大大提高了车辆运营的经济效益;
2.1.5吨/分一在垂直高度16米，水平距离5米，额定工作压力为0.2兆帕的条件下，平均卸料速度大于1.3吨/分或1.1立方/分。经试验，在装卸PO42.5水泥的情况下，平均卸料速度约为1.5吨/分;
3.粉罐车采用整车烤漆工艺，使用日本川崎机器人静电悬杯喷粉工艺，涂层硬度可达H级以上，使罐车涂层耐腐蚀、耐老化、耐磨损。使得寿命延长5~7年;
4.通过优化罐体硫化角度及筒体曲率半径，并采用铝合金衬板及高密度硫化带，使罐体内物料剩余有效降低，剩灰率不超过0.5%。

由于国家治超力度越来越大，很多用户转而只用干混砂浆半挂车，以前的后八拉货只能拉10吨左右，费用都不够，用半挂车起码能拉到33吨左右，为了适应工地要求，车长缩短至8.5米，使车辆更灵活，