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钢板桩产品按生产工艺划分有冷弯薄壁钢板桩和热轧钢板桩两种类型。
1、冷弯钢板桩有非咬口型冷弯钢板桩桩(也称为沟道板)和咬口型冷弯钢板桩(分为L型、S型、U型、Z型)两种。生产工艺:采用较薄的板材(常用厚度8mm~14mm)在冷弯机组内连续滚压成形。 优点:生产线投资少,生产成本较低,产品定尺控制灵活。劣势:桩体各部位厚度相同,截面尺寸无法优化导致用钢量增加,锁口部位形状难控制,联接处卡扣不严、无法止水,桩体使用过程中易产生撕裂;
2、热轧钢板桩世界上热轧钢板桩主要有U型、Z型、AS型、H型等几个大类数十个规格。Z型和AS型钢板桩的生产、加工及安装工艺较为复杂,主要在应用较多;国内主要为U型钢板桩。生产工艺:由型钢轧机通过高温轧制成形。 优点:尺寸规范、性能、截面合理、质量高、锁口咬合具备严密的隔水性。 劣势:技术难度较大、生产成本较高、规格系列不灵活。

钢板桩基本介绍:
1、WR 系列钢板桩的断面结构设计合理,成形工艺技术,使得钢板桩产品的截面模数与重量的比率不断提高,使其在应用中能够获得好的经济效益,拓宽了冷弯钢板桩的应用领域;
2、WRU型钢板桩规格型号丰富;
3、根据欧标设计生产,结构形式对称有利于重复使用,在重复使用上与热轧等同,并具有一定的转角幅度,便于纠正施工偏差;
4、高强钢的使用以及生产设备的,使得冷弯钢板桩的性能得到保障;
5、可根据客户要求特别订制长度,为施工带来了椎大的方便,同时也降低了成本;
6、由于生产便捷,与组合桩配套使用时候可在出厂前预先订制;
7、生产设计及生产周期短,钢板桩性能可根据客户要求而定。

桥梁桩在钻孔过程中钻头被卡住预防措施: 对于上下能活动的卡钻,可以采用上下轻微提动钻头,并辅以转动钢丝绳,使钻头转动,以便提起。 下钻时不可太猛。 对钻头进行补焊时,要尺寸与孔径配套。 使用冲击钻进行施工时冲程量不宜过大,以防锥头倾倒造成卡钻。

桥梁桩在钻孔过程中钻头被卡住处理措施: 当土质较好或在石质孔内卡钻时,可以采取小爆破振动使钻头松动,以便提起钻头。 钻头被卡住时,可上下左右试着进行轻提,将钻锥提起。 用千斤顶或滑轮组强提,但应注意孔口的牢固,以防孔口坍塌。

桥梁桩钻孔灌注桩护筒底部孔壁坍塌预防措施: 护筒底部应回填至少50cm厚的粘土,当土质为砂性土时护筒周围0.5-1.0m范围内也应用粘土回填并夯实。 根据设计部门提供的地质资料,护筒底部应穿过淤泥和砂层。 护筒直径应大于设计孔径20-30cm(有钻杆的正反循环钻)、30-40cm(无钻杆的潜水电钻或冲击钻)。 护筒出浆孔处应用粘土夯填,同时应保持出浆顺利,周围不得有积水,避免护筒周围泥土流失,造成坍孔。

桥梁桩钢筋笼在吊装就位过程中发生变形原因分析: 当钢筋笼较长时,未加设临时固定杆。 吊点位置不对。 加劲箍筋间距大,或直径小刚度不够。 吊点处未设置加强筋。

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