三维植被网，覆土回填完毕，进行液压喷播，即将草籽(按每平方25克左右喷播)和促使其生长的附着剂、木纤维、肥料、生长素、保湿剂及水按一定比例混合搅拌，形成均匀混合液，通过液压喷播机均匀喷洒于坡面上。 4.覆盖 喷播植草施工完成之后，在边坡表面覆盖无纺布，以保持坡面水分并减少降雨对种子的冲刷，促使种子生长。若温度太高，则无需覆盖，以免病虫害的发生。
护坡三维植被网，互通立交是高速公路的重要组成部分，是司乘人员的视觉中心，也是高速公路进出口城市感观的印象，规划在满足行车安全等功能需求的基础上，充分尊重基地周围生态环境采用大气、地磅遥控器简约的自然主义手法。南京机场高速公路共设有4座互通式立交，绿化以植草为主，辅以少量植物造景来点缀，创造一种自然、开阔的意境。四处互通绿化采用简洁明快的布置手法，使互通空间更具有开阔的意境，大块面的绿色与庞大的立交在气魄上相协调，更能表现互通的线型美，行车标志，提供更佳的行车视距。同时减轻和消除司乘人员视觉的疲劳
三维植被网可以模拟植被的能量和物质循环过程。多含量复合肥(0.6~0.8%)，主要是普通复合肥和供肥期长、不易流失的长效复合肥。 5)、保水剂(0.25%)：一种的土壤保湿，其微粒膨化体吸收和释放的水分解能使土壤保水，可供植物生长期反复地吸收。 6)、团粒剂(0.3‰)：高分子树脂类制剂，能解决基材混合后形成易于植物生长的团粒结构。 7)、微生物菌剂(0.154~0.2‰)，根际细菌制剂、内生菌根以固氮根瘤剂等大量活性微生物的间接肥料，能增强植物在贫瘠立地的固氮能力和适应能力。
三维植被网可以用于预测植被的未来发展趋势。9.4水的污染：在施工过程中基本没有对水造成污染。 9.5工业生产中的“三废”要认真搞好综合利用。目前无法回收利用的，要进行妥善处理。 9.6对废弃物(无纺布、废机油、抹机油机布)回收率达到，无纺布揭开后进行回收且做好记录，每次换机油时须用桶装好也可当做机械润滑油或送往有资力的回收站处理。
使用三维植被网可以构建不同场景下的植被模型。9.1施工过程中所使用的柴油机、空压机、运输车排放达到当地标准。且合进使用机械，尽量减小对大气的污染，节约能源，控制油耗。 9.2合理施用农药、化肥，防止土壤污染和土壤结构破坏。 9.3(1)严格岗位责任制，加强生产技术管理，提高设备完好率，严格控制跑、冒、滴、漏，使泄漏率符合国家标准。
利用三维植被网可以研究植被对空气质量的改善作用。三维植被网可以用于评估植被对水资源的影响。服务区与管理中心，南京机场高速公路服务区集加油、修理、餐饮、住宿、娱乐、购物以及广告业为一体，并兼有机场路管理的综合区。其绿化设计主要是通过空间划分和植物配置，以建筑物为主体，常绿草坪为基调，配以常绿树种香樟、落叶树种银杏、月季、广玉兰、紫薇及各种小冠花，营造一个四季常青、花色随季节不但变化的绿色花园。