西安到上虞营运客车

西安到上虞营运客车

客运北站====乘坐班车=====准时
豪华卧铺，超大行礼箱，承接小件托运，团体包车
始发站： {具体电话询问}
发车时间：9：10 13：30{具体电话咨询}
终点站：长途车站
乘车地址 ：客运车站 {具体电话询问}
行车线路:
{提前电话预定留位}
我们本着诚信：文明：让您满意的服务宗旨：使您的旅途更加愉快
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我们充分考虑客户的各种需求，把服务延伸到售前，并把"用户的满意"作为衡量我们服务的标准，在尽大努力来满足用户各种需求的同时，也为客户提供多种个性化投放模式，将客户的需求变为现实，实现大程度上的双赢

为了确保旅客经营者的合法权益，及时、公正处理服务质量投诉，加强对道路运务质量的监督和管理，维护道路运输市场的正常秩序，及时纠正经营生产过程出的服务质量问题，在候车厅显要位置设立服务质量投诉箱，接受广大旅客监并向公示投诉电话，接受投诉者的电话投诉，保密投诉者身份信息。监督部门经常深入生产一线及路检路查车辆对驾驶人员工操作规程运输设备的服务质量查处，现问题及时解决和纠正，对发现的问题和投诉事件做到原因未查清不放过，未经教育不放过，没有整改规范不放过，重大服务事件肇事人、责任人未进行责任追究的不放过，并向反映或汇报，特殊情况立即向上汇。

 汽车客运车站应对措施
 面对高铁挑战，汽车客运车站要认清形势，充分认识发展高铁是时代的必然要求，铁路崛起，汽车客运车站下降回归是必然趋势。要进一步转变思想观念，树立与铁路相互补充、主动接驳、差异化竞争的思想意识，坚持“正视现实、扬长避短、错位发展、转型创新”的思路。不与铁路运输在综合运输通道上正面竞争，不与铁路争夺通道干线运输上的主导地位，而是充分发挥汽车客运车站网络覆盖面大、门到门服务和机动灵活性的优势，做足短途、做细中途、做好长途，短途为主，中长途补充，分担社会客运，打造具有汽车客运车站特色的经营优势。

西安营运客车
  1、发挥比较优势,稳固优势领域,拾遗补缺
   通过对动车组和汽车客运车站的优劣势对比不难看出，汽车客运车站巩固并扩大动车组丢下的和辐射不到的客运市场,并努力成为动车组的延伸工具,来满足旅客运输的完整需要,为自身赢得新的市场空间，是完全做得到的。可以采取以下措施:
 坚守中短途客运阵地。要扬短(短途)避长(长途) , 积极发展中短途班线以及延伸某些班线至乡镇站点补员等，充分发挥道路客运“点对点、门到门”，点多、面广、灵活、方便的服务优势。

      增加班线密度。机动性强、班线密度高是汽车客运车站区别于铁路运输的主要特点，也是对铁路无可比拟的优势。因此,道路客运业可根据自身线路运营情况，在条件成熟的班线上增加班线密度，以尽可能缩短旅客出行时间，实现旅客随到随走,也可开行夜间班线，达到和铁路同样的夕发朝至的竞争效果。
      实行公铁区域合作。铁路高速运行必然会甩掉部分中小站点旅客，同时广大乡镇以及铁路非沿线的中小城市与铁路沿线客运站点链接的线路中，也有大量的客运需求,都需要道路客运主动接驳铁路客流，实行公铁区域合作。发展城乡公交。随着城市化进程的发展，城乡居民日常活动将更加频繁,发展城乡公交正好适应市场需求。道路客运企业和行业管理部要集中精力，把短途客运公交化做精做细。

　　忌跑长途新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损。忌高速行驶新车磨合期内有速度限制，国产车一般在-公里/时内，进口车一般在公里/时内，当油门全开时，车速不能超过高时速的%，且在行驶中注意观察发动机转速表和车速表，使之在中速工作。一般情况下，磨合期发动机转速应在转/分。忌过早换油汽车初装油是磨合期的润滑油，要求机油粘度低，散热性好，清洗性抗氧化性能好，有些车厂还加入了有利于磨合租车公司的研磨剂，所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了，不要过早更换租车价格。

乘长途汽车应注意事项

一、旅客不得携带各类危险物品和禁运物品，不得夹入行包内托运，文件、、贵重物品、易碎品等，如果需要物品占用车位，需要支付一定的费用。

二、醉酒及失常者在无他人看护下不能乘车，以防危害他人人身安全。

三、旅客到汽车站应注意身边旅客的行为，保重好自己的贵重物品，以防扒窃，务必不要相信汽车站'