污水管网清洗,南岸区可靠化粪池修建
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面议
光固化管道修复方法及步骤:
1、修复前准备工作:
管道封堵—抽水—预处理;
修复前后用管道机器人对管道的检测,为管道修复方案提供详细的数据支持;
实际测量管井的大小(内径及长度数据);
修复材料及相关物料准备;
开始修复:穿绳;
2、拉入底膜(拉入底膜的同时拉一根牵引绳)。
备注:一定要让底膜完全光滑舒展的铺设在管底,两头对拉固定好,防止在材料拉入的过程中把底膜拉入管内;
3、拉入钢丝绳:备注:钢丝绳头的万向滑轮建议采用万向环;
4、材料与钢丝绳的链接以及(根据作业井的大小,折两折或者三折来绑接头和下材料);
备注:a.接头部分用扎头布套起来之后再打扎带,扎带的头子一定要打在材料的上部,以防在拉入的过程中把底膜划坏划断;b.下料井一定要采用保护措施,用底膜或者保护膜包起来;
5、材料的折叠和材料拉入(井底放料的人员要和井上操作卷扬机的人员配合好,时时观察材料的方位)
备注:放料的速度一定要慢,在下料的过程中检查材料有没有破损的地方;
6、绑扎头:备注:a.绑扎头时注意不要把材料里面的预置绳给压住;b.扎带一定要绑紧而且套上扎头布,防止在受压的过程中给爆开;c.开气孔;
7、一次保压(气压0.2 bar, 保压约30分钟。在保压的同时用牵引绳替换材料里面的预置绳,调试固化灯);
8、拉入灯架(一次保压结束后放灯架)备注:固化灯不要沾水,在下放的过程中防止磕碰;
9、二次保压及固化(在二次保压前再次把两端扎头上的扎带松开再扎紧,然后固定扎头)
起始井的原地固化(根据材料厚度、管径大小、固化灯功率大小固化时间是不一样的)
确定固化好起始井后,下人再次用坚硬的工具敲击确认然后匀速收线固化;
备注:在固化灯从结束井拉入起始井的过程中,时时观察材料贴合的状况和效果,以免贴合不充分;
10、行进固化过程(设置好相应的固化速度,时时观察材料固化的温度、材料内环境的温度、设备固化灯的温度以及固化效果)T1:材料内环境温度(80-120)℃T2 :固化温度(80-120)℃TB :固化灯温度<80℃,备注:如果TB固化灯的温度上升的比较快,可以稍稍的降低它的电流,同时降低固化收线的速度;
11、结束固化,取出固化灯架(固化完成后等待5-10分钟,灯架的温度降下来再打开盖板取出固化灯)
12、切割:备注:a.把多余部分的材料切掉,与原有管道的管口平齐;b.然后用水泥或者堵漏王来处理管口;c.切块取样。
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管道疏通车、下水道联合疏通车,下水道疏通清洗车,是具有国内水平的一款集冲穿、吸污、洒水及高层冲洗四项功能于一车的管道疏通汽车。下面管道疏通车的配置参数做以详细说明
管道疏通车整车部分:
车辆名称:管道疏通车
SC5070GQX4型
外型尺寸(长/长轴/短轴)(mm):3500(含泵仓1100)/1700/1190
总质量 :7300
额定质量:3165,3100
高压清洗车底盘部分
FA1070SJ35D6
轴距 :3300
轮胎规格、数量:7.00-1614PR,7.00R1614PR 6条
发动机额定功率:70、75、73、66
燃油排放:柴油
排放标准:国Ⅳ
管道疏通车车改装部分:
罐体容积:3.25立方米
侧防护和后防护与车辆结构连为一体,车辆后部离地高度550mm。选装右部和后部结构;随底盘选装驾驶室。