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北京制造雄强科技汽车天窗试验台质量可靠,汽车天窗刚度试验台

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天窗密封性试验:
在天窗玻璃关闭的状态下进行试验。
喷洒试验以25 L/m2/min水流进行,喷嘴距离 500mm,在如下所示的每一个位置持续10分钟:
─ 水平位置
─ 纵向向前倾斜15度
─ 纵向向后倾斜15度
─ 侧向倾斜15度
─ 纵向和侧向同时倾斜15度
附加喷洒试验以5 L/m2/min水流进行,喷嘴距离 500mm,在水平位置试验24小时。
在任何试验中,不能有水进入车内,也不能产生毛细现象。同时水不能进入天窗的无水区域,例如驱动软轴管道。
大的进水量< 0.1L/min。

汽车天窗风噪和驾驶噪音试验
标准:
─玻璃面板关闭或打开和起翘
─遮阳板关闭或打开
─驾驶速度
─测量方法(在有/无过滤器条件下的声压级,主观评价)
─两者取大的(气流噪音或嗡嗡声?)

天窗技术要求:
玻璃托板按QC/T 484涂漆,涂层代号为TQ3甲;
产品外观清洁,表面金属部件去毛刺、无焊渣;线束绑缚整齐、牢固;遮阳板面料颜色、纹理等与顶棚面料一致;
天窗在进行电动操作时,不应对其他电器装置产生干扰,即使电机或电路系统发生故障,天窗仍能通过手动进行操作;
驱动电压(电机终端电压):9V~16V;
遮阳板操作力:一般20N-30N;离完全关闭状态约10mm时20N-35N;
玻璃顶盖滑移行程、遮阳板滑移行程、玻璃顶盖翘起高度(相对车身平面)、天窗开-关操作时间:电机小工作力等要求均按设计要求而定。

天窗性能要求:
3.9.1噪音要求:天窗整车安装状态,环境噪音<55dB,测试天窗运行过程中噪音<70 dB;
3.9.2 操作耐久性:天窗整车安装状态下,进行10000个周期的开关试验,试验后,不产生引起高度间隙的变形,各部分零件无破损;
3.9.3 振动耐久性:天窗整车安装状态下,以加速度:2.2g,频率7Hz-30Hz,周期 3min, 运转 300个周期,试验后,不产生引起高度间隙的变形,各部分零件无破损;
3.9.4 防水性:向天窗密封部以 30ml/min的流量喷水1h,试验后,车内无渗水,天窗水槽内水的残留量<40ml;

天窗强度试验要求:
3.9.6 强度要求:在顶盖处于全开、全闭、半开、倾斜的各个状态和遮阳板处于全开、全闭的各个状态下,在顶盖及遮阳板中部施加600N的垂直静载荷,持续60s,试验后,顶盖和遮阳板无脱落,高度间隙变化(轨道部位<0.5mm,其他部分<1mm)。
3.9.7滑动承载强度:面板和遮阳板处于全开和半开状态下,在面板及遮阳板上施加1.2G的水平方向静载荷或动载荷,面板不被完全关闭遮阳板不被完全关闭。
3.9.8面板保持强度:在面板处于全闭、半开及倾斜的各状态下,用重量为980N的直径165球体施加向上的静载荷,面板无脱落。
4.3.1基本性能
4.3.1.1按5.3.1.1进行测试,标称电压为12 V的天窗,在DC9 V〜16 V内应能正常运行;标称电压为
24 V的天窗,在DC 18 V〜32 V内应能正常运行。
4.3.1.2按5.3.1.2进行测试,天窗应运行平稳、顺滑且没有明显的颤抖和异常机械噪声,天窗遮阳板组 件滑动无异响。
4.3.1.3按5.3.1.3进行测试,天窗的运行时间应符合供需双方技术协议的要求。
4.3.1.4天窗遮阳板组件滑动力:天窗玻璃组件处于完全闭合位置时,按5.3.1.4的方法进行测试,天窗 遮阳板组件滑动力应符合供需双方技术协议的要求。
4.3.1.5天窗遮阳板组件摩擦阻力:按5.3.1.5进行测试,摩擦阻力应符合供需双方技术协议的要求。

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