山西晋中太谷有机废气催化燃烧-非标定制出厂价格

运行成本低新型节能催化燃烧设备工艺优化:
1:设备本身工艺优化升级
1:1、通过工艺改造吸附床工作区，吸附床气流层分布均匀、稳定、压降小、吸附性能好。本工艺采用吸附性能好、气流阻力小的蜂窝状活性炭，应用于大风量有机废气的治理，不仅能满足吸附净化的要求，而且使吸附装置小型化、阻力低，用中、低压风机就能满足排风要求，降低了能耗和噪音污染。
1:2利用余热，节能显著。通过蜂窝状活性炭的吸附浓缩作用，将大风量、低浓度的有机废气转换成小风量、高浓度的有机废气,后者浓度可达0.9-1.5g/m3 ，可在催化燃烧床上保持稳定的自燃烧状态，转变成无害的CO2和H20,一次启动后无需外加热，燃烧后的热废气又用于对蜂窝状活性炭的脱附再生，达到了废
1:3处理风量范围大。 处理风量由每小时数千立方米到数万立方米，具有净化、无二次污染、运行成本低等优点。
2:后期根据用户使用状态经验改善
结合喷涂行业用户的现场及行业经验，我们按需方区间化作业情况进行分流式匹配电源配置管控集群风机方法。
根据需方目前提供作业讯息，我们根据整体车间实际需求工况和设备整机的运营稳定性状况，结合需方单条喷涂线作业的区间状况，在风机节能问题上拟定出了，整套处理工艺不变，从风速需求来控制用电量节能问题，根据实际需要处理的风量参数设计对应的风机参数型号，从主要消耗成本端口，进行安全分流，由主风机:按作业的不同状况（例如:单条线或者需求处理风量）我们改造电控系统，拆分主风机功率，匹配区间作业实际需要处理的风量来对选配对应型号的风机，达到主要成本佳匹配状态，完成车间作业设备配置电费损耗低化要求。
汽车工业的涂装废气主要来源是喷漆、烘干、储漆调漆间。烘干废气的VOCss浓度高，一般采用蓄热式热力焚烧直接处理；喷漆废气，包括流喷漆室、流平室、储调漆间废气，其浓度相对较低，通过排气筒高空排放，因国家环保要求日趋升级，已明确提出喷漆废气经过处理后才能排放，本文讨论的就是这部分喷漆废气如何进行处理的。
有机废气处理多采用两种处理方式，一种是化学燃烧，一种是物理吸附。化学燃烧需要废气中的VOCs（挥发性有机化合物）含量达到一定浓度，喷漆废气经过了漆雾捕集，浓度较低，不具备直接燃烧条件，因此一般采用物理吸附方案。吸附处理技术的核心是吸附剂的性能，的吸附剂应具有均匀孔道、较大的吸附容量、良好的疏水性以及容易再生等特性。目前在工业应用中，有机废气吸附处理工艺常用的吸附剂是活性炭和分子筛沸石两种。"沸石浓缩转轮吸附+催化燃烧"是近年来国外引进的新技术，沸石具有耐高温(1000℃)，不可燃，对湿度的适应性较大RH<90％)等特点，使用寿命长，不过其一次性投入成本高；"活性炭吸附脱附+催化燃烧"工艺较为成熟，结构简单，安全可靠，缺点是活性炭使用寿命短，运行成本较高。
江淮纳威司达柴油发动机公司因其涂装线有机废气产生量相对较小，结合成本考虑，使用的是一种活性炭吸附催化一体设备。
2排放特性
采用的活性炭吸附催化一体，其应用范围针对的是发动机涂装车间喷漆室、流平室、储漆调漆间产生的废气。
废气主要成分为苯、甲苯、二甲苯等有机混合物；废气总量为55000m3/h；VOCs浓度为350mg/m3；废气温度≤40℃。
3吸附催化一体设备
3.1原理
本项目（有机废气吸附催化一体设备）由活性炭吸附和催化燃烧脱附两个基本原理设计的。即使用活性炭对送进来的废气进行物理吸附，从而达到降低VOCs浓度的目的；当活性炭吸附达到饱和时，对其进行热气流冲刷脱附，使其恢复活性，达到循环使用的目的，对脱附下来的高浓度VOCs被加热燃烧处理。