博望区交通指路标志牌生产厂家价格实惠,高速指路标志牌

设在高速公路、城市快速路主线上距收费广场渐变段起点2km处。用以指示前方收费站。设在高速公路、城市快速路主线上距收费广场渐变段起点lkm处。用以指示前方收费站。设在高速公路、城市快速路主线上距收费广场渐变段起点500m处。用以指示前方收费站。设在高速公路、城市快速路主线上渐变段起点处。ETC车道指示ETC车道指示计重收费加油站用于指示电子不停车收费车道，设在收费广场渐变段起点前300m处。表示单向3个收费车道时ETC车道指示标志。用于指示电子不停车收费车道，设在收费广场渐变段起点前300m处。表示左侧车道为ETC车道。设置于采用计重收费的收费站前适当位置。用于指示加油站的位置，设在通往加油站的入口附近。

标志上号码为示例。不设电子不停车收费(ETC)车道的收费站预告不设电子不停车收费(ETC)车道的收费站预告不设电子不停车收费(ETC)车道的收费站预告不设电子不停车收费(ETC)车道的收费站用以指示前方收费站。设在高速公路、城市快速路主线上距收费广场渐变段起点2km处。用以指示前方收费站。设在高速公路、城市快速路主线上距收费广场渐变段起点lkm处。用以指示前方收费站。设在高速公路、城市快速路主线上距收费广场渐变段起点500m处。用以指示前方收费站。设在高速公路、城市快速路主线上渐变段起点处。设有电子不停车收费(ETC)车道的收费站预告设有电子不停车收费(ETC)车道的收费站预告设有电子不停车收费(ETC)车道的收费站预告设有电子不停车收费(ETC)车道的收费站用以指示前方收费站。

设在高速公路或城市快速路终点处。用以指示收听高速公路或城市快速路交通信息广播的频率，可在适当地点设置，根据需要可重复设置。里程牌用于指示高速公路或城市快速路的里程、公路编号或名称。一般以单柱形式设置于高速公路两侧或中央分隔带内。无统一编号的高速公路或城市快速路里程牌百米牌停车领卡车距确认（a）里程牌用于指示高速公路或城市快速路的里程、公路编号或名称。一般以单柱形式设置于高速公路两侧或中央分隔带内。百米牌为圆形，直径一般为10cm，绿底白字，百米数字字高5cm，公里数高1.8cm。设在高速公路或城市快速路两侧各里程牌之间，每隔100m设一块。百米牌可附设于两用以提示停车领卡，设在进入高速公路或城市快速路收费站入口一侧的适当位置。

出口预告标志应同时附着出口编号标志。左侧出口预告出口标志出口地点方向出口标志用于预告前方出口，在距离高速公路或城市快速路减速车道的渐变段起点处。出口预告标志应同时附着出口编号标志。用于指示高速公路或城市快速路出口，设置在高速公路或城市快速路驶出匝道的三角带端部，应同时附着出口编号标志。用于指示高速公路或城市快速路出口，设置在高速公路或城市快速路驶出匝道的三角带端部，应同时附着出口编号标志。在多车道公路或大型车辆所占比例较高时，宜采用出口地点方向标志。用于指示高速公路或城市快速路出口，设置在高速公路或城市快速路驶出匝道的三角带端部，应同时附着出口编号标志。出口地点方向高速公路起点高速公路起点无统一编号的高速公路或城市快速路起点用于指示高速公路或城市快速路出口。

提示道路使用者前方线形变化，注意谨慎驾驶。设于中央隔离设施端部、渠化设施的端部、桥头等。里程碑用于指示公路的里程，设于公路桩号递增方向的右侧，每隔1km设一块，正、反面均应标识道路编号及里程。里程牌百米桩公路界碑入口预告如路侧条件所限无法设置里程碑时，可设置里程牌。里程牌可采用单柱形式或附着在路侧护栏上。设在公路右侧里程碑之间，每100m设一个。百米桩为方柱体并根据需要在相应表面标识百米序号。设在公路两侧用地范围分界线上。公路界碑为方柱体，碑体为白色，正反两面标识“公路界”黑色文字。一般每隔200m--500m设置一块。用于指示进入高速公路或城市快速路的入口，设在进入高速公路或城市快速路前的被交道路上适当位置。

长度超过3000m的特长隧道内，从距离隧道出口2000m处开始每500m设置一块，直至隧道出口。该标志一般设置在隧道侧壁上。用于指示到前方隧道出口的距离。设在长度超过3000m的特长隧道内，从距离隧道出口2000m处开始每500m设置一块，直至隧道出口。该标志一般设置在隧道侧壁上。用于引导行车方向，提示道路使用者前方线形变化，注意谨慎驾驶。设于一般道路上易发生的弯道、小半径匝道曲线外侧、视线不好的T型交叉口等处。线形诱导标基本单元线形诱导标基本单元线形诱导标基本单元线形诱导标基本单元用于引导行车方向，提示道路使用者前方线形变化，注意谨慎驾驶。设于一般道路上易发生的弯道、小半径匝道曲线外侧、视线不好的T型交叉口等处。

在路侧休息区的两侧。表示休息区预告。休息区绕行绕行绕行表示休息区预告。用于指示前方路口车辆需绕行的路线，设于实施交通管制路口前适当位置。用于指示前方路口车辆需绕行的路线，设于实施交通管制路口前适当位置。用于指示前方路口车辆需绕行的路线，设于实施交通管制路口前适当位置。此路不通车道数变少车道数变少车道数增加用以指示前方道路无出口，不能通行。用于表示前方车道数量变少，需提高警惕。设在变化点前适当位置。用于表示前方车道数量变少，需提高警惕。设在变化点前适当位置。用以提示车辆驾驶人员车道数量增加，需要谨慎驾驶，设在车道数量增加断面前适当位置。交通监控设备隧道出口距离预告隧道出口距离预告线形诱导标基本单元设在设置了图像采集等交通监控设备的路段适当位置。
四车道及以上公路交叉路口预告四车道及以上公路交叉路口预告大交通量的四车道以上公路交叉路口预告大交通量的四车道以上公路交叉路口预告用以预告前方交叉路口形式、交叉公路的编号或交叉道路的名称、通往方向信息、地理方向信息以及距前方交叉路口的距离。设在交叉路口告知标志前150m--500m处。用以预告前方交叉路口形式、交叉公路的编号或交叉道路的名称、通往方向信息、地理方向信息以及距前方交叉路口的距离。设在交叉路口告知标志前150m--500m处。用以预告前方交叉路口形式、交叉公路的编号或交叉道路的名称、通往方向信息、地理方向信息以及距前方交叉路口的距离。设在交叉路口告知标志前150m--500m处。用以预告前方交叉路口形式、交叉公路的编号或交叉道路的名称、通往方向信息、地理方向信息以及距前方交叉路口的距离。
根据工程项目、工程量、施工条件及拟采取的施工工艺、拟投入的施工人员及机械设备等情况划分流水段，采取平行或流水作业。在总工期控制计划中对各分部分项工程施工计划进行分解。并依据分解计划，分析各工程项目、各工序的逻辑关系，确定关键线路工期，将各项资源进行合理配置及科用，从而通过确保关键线路工期的实现，终总工期的实现。1.施工技术资料编制原则1.1.按工程施工图纸进行编制。1.1.《市政基础设施工程施工技术文件管理规定》》（建城〔2002〕221号）、《广东省市政基础设施工程施工质量技术资料统一用表》粤建字[2002]143号。暂时按照2套进行考虑，根据业主要求再做以调整。1.2.2.业主要求及《市政基础设施工程施工技术文件管理规定》为标准。