东风垃圾车销售电话_垃圾车报价.
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车厢可卸式垃圾车钩装作业操作步骤:步骤1:拉起驾驶室内手刹手柄,使车辆处于驻车状态。步骤2:拿起驾驶室内电控操纵盒,将控制盒上电源开关打开,使电源接通,电磁离合器工作(或将取力器操作手柄扳至结合位置);接着控制操纵盒上的勾臂旋钮至“伸”位置不松手,主拉臂开始工作,拉臂油缸伸出,主拉臂绕翻转翻转架前铰链轴旋转,拉臂处于钩箱位置,适当调整拉臂钩高度并与箱体弯钩对准,松开旋钮。垃圾箱钩装作业操作步骤:步骤3:下车观察垃圾厢后门下端锁紧手柄是否处于锁紧状态,如没有处于锁紧状态,应扳动锁紧手柄,确保垃圾厢后门锁紧手柄把垃圾厢后门与垃圾厢锁紧在一起。 步骤4:观察垃圾厢垃圾投入门是否关闭,并让垃圾投入门处于锁紧状态,确保垃圾投入门锁紧后,方可进入一步操作。 步骤5:当拉臂钩钩对准厢体弯钩时,扭住控制操纵盒上的勾臂旋钮至“缩”位置不放,主拉臂油缸回收,拉臂钩钩住厢体弯钩,垃圾厢开始吊起,并继续勾上车。车厢可卸式垃圾箱钩装作业操作步骤:步骤6:当垃圾厢体落放到副车架上后,松开控制盒勾臂旋钮,扭动控制操纵盒上的车厢按扭至“锁紧”位置,锁紧油缸伸出,将主拉臂与副拉臂牢固锁紧在一起。步骤7:扭动控制盒上的电源旋钮,断开电控电源(或将取力器操作手柄扳至分离位置);
压缩式垃圾车主要技术性能参数: | |||
产品名称: | 压缩式垃圾车 | 外型尺寸: | 5650,5950X2050X2400(mm) |
底盘型号: | EQ1041SJ3BDF | 货厢尺寸: | XX(mm) |
总 质 量: | 4495 (kg) | 接近/离去角: | 20/17(°) |
额定质量: | 165(kg) | 前悬/后悬: | 1040/1810(mm) |
整备质量: | 4200(kg) | 高车速: | 99(km/h) |
发动机型号 | 生产厂家 | 功率(kw) | 排量(ml) |
CY4BK551YC4FA115-504B2-115C50ZD30D13-5ND28D11-5DA4DW93-84E5YN27CRE1YN33CRE1SD4D25R-704DX23-120E5D25TCIE24F20TCIE54DW94-95E5YCD4N4S-110WP2.3Q110E50 | 东风朝阳朝柴动力有限公司广西玉柴机器股份有限公司安徽全柴动力股份有限公司东风轻型发动机有限公司东风轻型发动机有限公司一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂昆明云内动力股份有限公司昆明云内动力股份有限公司江苏四达动力机械集团有限公司一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂昆明云内动力股份有限公司常柴股份有限公司一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂广西玉柴动力机械有限公司潍柴动力扬州柴油机有限责任公司 | 758585968564728081 | 3753277125453857249992290 |
排放标准: | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | ||
轴 数: | 2 | 前 轮 距: | 519,1595(mm) |
轴 距: | 3308,2800(mm) | 后 轮 距: | 540(mm) |
额定载客 | (人) | 车辆识别代码 | |
燃料种类: | 柴油 | 弹簧片数: | 6/6+5 |
轴 荷: | 1800/2695 | 驾驶室乘人数 | 2 |
其它: | 1、仅选用2800mm轴距底盘;该车后伸为300mm。2、防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面防护均采用焊接连接在箱体底面上,后部防护由装置代替豁免,小离地高度为410mm。/3、ABS厂家及型号:襄阳东风隆诚机械有限责任公司/ABS/ASR-24V-4S/4M.4、车辆颜色、文字喷涂位置可变化。5、仅采用发动机与油耗值对应关系为(L/100km):CY4BK551/12.4,YC4FA115-50/12.6,4B2-115C50/12.6,ZD30D13-5N/12.7,D28D11-5DA/12.5,SD4D25R-70/12.5。6、装置:箱体,主要用于城镇环卫垃圾的收集与运输。7、随底盘选装驾驶室。 |
压缩垃圾车组成:由底盘、密封式垃圾厢、液压系统、作系统组成。整车为全密封型,自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢。
★公司名称:程力汽车股份有限公司★公司品牌:程力威★销售经理:陈经理★手机 :
陈经理(24小时在线)★号:
★邮箱:635946436@qq.com★售后服务热线:
★公司地址:湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园
压缩垃圾车工作原理:
(1)采用双向压缩液压技术,压缩比可达1:3以上,压缩后生活垃圾密度从0.36变为0.95以上。
(2)压缩垃圾车的主要由填装器、垃圾箱、推铲组成,推铲采用高强度锰钢一次制作而成,结构牢固,重量轻,刚度大,强度好。箱体尾部带2个污水收集槽,垃圾箱尾部采用进口加厚橡胶密封条,垃圾运输途中密封性好,杜绝二次污染。
(3)新款无筋条箱体,平面圆弧美观大方。为防止填装器油缸管突然爆裂而产生填装器掉落,提高使用安全性,液压系统的举升油缸加装有安全的双向液压锁,选用可编程序集成控制器,控制电路在可编程控制器内生成,并采用逻辑回路各操作指令按顺序执行,外部只有线路链接,降低了故障发生率。
(4)紧急制动按钮可使垃圾压填作业装置在任何状态任何位置停止,保障作业人员和设备的安全。垃圾压缩循环(连续循环)采用可编程控制器编程,PLC一键式操作控制,当垃圾压缩循环作业时,刮板张开,下行至滑板下行程感应器位置自动刮合,刮板刮合完成后滑板上行至上行程感应器位置,系统停止。垃圾压缩循环系统设有急停开关,压缩过程中可及时停止运行。垃圾压缩时程序控制器自动匹配底盘发动起油门,压缩停止后油门自动降至怠速,有效节省油耗及提高垃圾压缩效率。
(5)推铲采用尼龙滑块设计,有效杜绝了推铲推卸垃圾时因推铲收录不均造成的推铲跑偏而导致推铲及箱体损坏。推铲油缸采用平置布局,了推铲油缸推力,其运行平稳。
(6)推铲油路设计有保压阀,提高了垃圾压实密度。整车具有自动化和手动操作两套操控系统,控制盒分别安装在驾驶室内和车尾部,驾驶室内操控器可控制推挤卸料,车尾的控制器则控制上料装置和压填机构,使用操作十分方便,合理。
(7)配备有不小于200L容积的污水箱,用于垃圾压缩过程中污水收集,防止污水滴漏而造成的二次污染。
(8)驾驶室设有清理开关,当车辆行驶至垃圾场进行垃圾倾倒卸料时,操作垃圾清理开关,填充器刮板运行将垃圾推出
压缩式垃圾车的性能特点
1、全封闭式垃圾车,箱体、垃圾斗、推板、滑板、刮板等主要结构件均采用高强度锰钢板,连续焊缝焊接。箱体侧板为圆弧形板,增大箱体结构刚性,强度好。
2、推板导向滑块、滑板导向滑块采用高密度、高强度、高分子聚乙烯材料制造,刚度大,无噪音,使用寿命长。
3、填装器与箱体结合部要结构合理,采用液压锁紧密封技术,并用进口密封槽及密封橡胶条,具备良好的密封性能,密封性可靠,垃圾斗内存水不会渗漏。操作简单。
4、液压系统的控制阀、油缸、连接管路的关键件采用进口货国内厂家产品,结构,性能可靠,操作简单,维修方便,液压系统具有一种使电磁溢流阀阀芯不卡阻装置。
5、车箱电路系统隐蔽布线,美观大方,采用塑焊防水接头,了使用的安全性和可靠性。
6、所有铆接须保持一定的密度,焊接牢固、光洁、平整,符合企标规定,外购件均严格把关审查。
7、装、压垃圾工作,具有垃圾二次压缩压料板装置。
按用途分
垃圾车主要用于市政环卫及大型厂矿运输各种垃圾,尤其适用于运输小区生活垃圾。垃圾车的诞生与发展对于人类社会来说是一重大发明与创造,尤其是对城市来说。城市人口集中,每天产生的垃圾量很大,而城市土地有限,垃圾的及时处理是一大难题。垃圾车的出现可以帮助环卫工人及时清理垃圾,并有可能现场将垃圾变废为宝,大大的减轻了环卫工人的工作强度,也缓解了城市垃圾问题。垃圾车发展不仅可以解决城市垃圾问题、缓解环卫工人压力。垃圾车的诞生也是一种新型行业的诞生,带动了周边行业的发展,增加了人们的就业机会,缓解了社会的就业压力,终达到了一个促进经济的发展的目标。
★ 压缩式垃圾车:采用机电液一体化技术,采用机、电、液联合自动控制系统,通过车厢、填装器、推铲等装置,实现垃圾装入、压碎或压扁、强力装填,后将垃圾压实挤入车厢,运到目的地进行自动推动卸载。其特点:垃圾收集方式简便、、具有反复压缩及蠕动压缩等功能,压缩比高,装载质量大,作业自动化,动力性、环保性好,整车利用。
如果垃圾处理不当则会给环境带来很严重的污染的,比如垃圾污水渗漏液对地面造成的污染,就会把道路弄的臭气熏天,所以要解决这种现象就变的更加重要了,想办法增加污水箱容积,处理好污水的收集与排放。
3、压缩式垃圾车、对接式垃圾车和密封式垃圾车,主要是侧重于垃圾的运输,通常的运用是将垃圾站内的垃圾运输到垃圾处理厂,集中处理。这类垃圾车都具有的特点是装载容积大,密封性好,便于收集和倾倒,广泛的运用就是对垃圾回收站内的垃圾进行批量运输,将垃圾运送至的垃圾处理地点。
按品种分
垃圾车组成