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一、柴油机冒黑烟

1、涡轮增压器工作失效。

2、气门组密封不良。

3、喷油器或高压油泵精密偶件工作失效。

4、凸轮轴组件磨损过度。

5、中冷器过脏、入气量不足。

6、喷油器胶圈密封不良。

7、气缸组件拉缸。

8、柴油质量不良。

二、柴油机冒白烟

1、喷油器或高压油泵精密偶件失效。

2、柴油机烧机油(增压器烧机油)。

3、气门导管及气门磨损过度,机油漏入气缸。

4、柴油中有水。

5、喷油器铜套漏水入气缸。

6、活塞环磨损过度或油环装反,气缸烧机油。

三、在高负载时,排烟管及增压器发红

1、喷油器或高压油泵精密偶件工作失效。

2、凸轮轴、随动臂组件、摇臂组件磨损过度。

3、中冷气过脏,入气量不足。

4、增压器工作失效。

5、气门组件密封不良。

四、柴油工作时功率亏损较大

1、气缸组件磨损过大。

2、喷油器或高压油泵精密偶件工作失效。

3、PT油泵工作失效。

4、正时机构工作不良。

5、增压器工作失效。

6、中冷器过脏。

7、气门组件密封不良。

8、柴油格、空气格过脏。

五、柴油机机油压力过低

1、轴瓦和曲轴的配合间隙过大,即轴瓦和曲轴磨损过大。

2、各种衬套和轴系磨损过大。

3、冷却喷咀或机油管漏油。

4、机油泵工作失效。

5、油压传感器失效。

6、机油冷却器过脏导致油温过高。

7、机油品质不良。

六、柴油机水温过高

1、水泵损坏。

2、节温器损坏。

3、风扇皮带、水泵皮带过松。

4、水箱过脏(内部/外部)。

七、柴油机出现烧瓦现象

1、机油泵工作失效。

2、轴瓦间隙过大,引起油压过低。

3、柴油机缺水而出现高温。

4、机油格堵塞。

5、机油品质不良。

八、柴油机下浊气大现象或有白烟从下浊气管排出

1、气缸组件磨损过大。

2、油底壳有水(缸盖破裂,喷油器铜套、缸套烂穿,缸套胶圈漏水、缸体漏水)。

3、有拉缸现象。

九、柴油机转速不稳

1、柴油机有功率亏损过大的故障。

2、PT泵的电子执行器磨损过度以及PT泵内部机件故障。

3、EFC电子调速板工作失效。

4、测速磁头损坏。

5、柴油格过脏。

6、柴油管道漏气。

十、油底壳有水

1、缸套破裂或缸套胶圈破损。

2、缸体破裂。

3、缸盖破裂。

4、喷油器铜套漏水。

十一、油底壳有柴油

1、喷油器O形圈损坏。

2、喷油器雾化不良,滴油。

3、喷油器安装不当。

4、喷油器重新安装时没有换新的O形圈。

十二、柴油机异响

1、气门和活塞碰撞。

2、连杆螺钉松动,活塞和缸盖碰撞。

3、EFC板故障。

4、PT油泵故障而引起供油不稳。

5、喷油器滴油爆缸。

6、柴油机轴瓦间隙过大。

7、柴油管道漏气。

十三、柴油机震动过大

1、柴油机轴瓦间隙过大或轴向间隙超标。

2、喷油器雾化不良而敲缸。

3、柴油机和电球的连接变形。

4、飞轮组件安装不当。

5、曲轴、连杆各种紧固螺钉松动。

6、增压器工作失效。

作为的电力解决方案供应商,康明斯继承了发电领域的经验,能提供引擎、发电机、数字控制器、转换开关和数字电路,是电源系统无缝集成技术的,在使用康明斯柴油发电机的过程中,如果出现起动后排气管冒白烟怎么办呢?今天,顶博电力将为大家讲讲康明斯柴油发电机排放白烟的原因和消除方法。

1、气缸套和缸盖有裂纹或气泡

(1)故障分析:汽缸盖、裂口或水泡的缸盖,使冷却水通过裂缝或水泡进入燃烧室,导致排烟。如在缸盖和缸盖上有裂纹或水泡,水散热器的进口会产生气泡。

(2)故障排除方法:康明斯柴油发电机组起动后,采用单缸断油方法判断哪缸有白烟。处理方法:当某气缸破裂后,如果故障消失不见或持续数周,应取下可疑汽缸的缸盖进行水压试验。缸套水压试验方法和机体试验方法基本相同,找出损坏的缸盖或缸套进行修理或更换。

2、柴油中水分太多

(1)故障分析:康明斯柴油发电机起动装置后的排气管产生白烟,单缸断油检测不能判定哪个气缸有故障。确认康明斯柴油发电机各部分工作正常,一般可以判断柴油含水量过高。

(2)排除故障方法:拆下油箱底部的油螺钉,排出油箱内含水量较高的柴油,然后拆掉柴油洗,将喷油泵内低压油内含水多的柴油,加入新柴油,排除故障。

3、新发动机或大修发动机。

(1)故障分析:新更换或大修的康明斯柴油发电机使用一段时间后会有白烟,一般是由于气缸盖固定螺钉松动所致。

(2)解决故障的方法:拆下气缸盖和摇臂组件,用固定螺丝按规定的方法和扭矩拧紧气缸盖。

喷嘴油压力低,雾化不好

(1)故障分析:若喷油压力太低,雾化不好,启动后会使康明斯柴油发动机冒烟。伴随着康明斯柴油发电机运转时长的增加,机体温度上升,冒白烟的状况将渐渐变弱或消失不见。当康明斯柴油发动机满负荷运转时,排气管再次出现白烟,是多缸机常见的状况。

(2)故障排除方法:采用单缸断油或脉动法确定哪一个缸体为白烟后,拆下缸体喷油器,然后再连接缸体高压燃油管。起动康明斯柴油发电机至空转,进一步检查喷油器工作状态。若喷嘴压力过低、雾化不良、油浸等,通常要检查喷嘴的工作状态,修理或更换喷油器喷嘴组件,故障就会消除。

5、环境温度太低

故障分析:康明斯柴油发电机启动时,若排气温度过低,发动机启动后会冒白烟,但随着运转时长的增加和机体温度的升高,白烟状况会渐渐消退或消失不见,主要是个别气缸未燃烧或燃烧不良所致。

故障排除方法:当发动机维修后出现上述状况时,操作者应提高康明斯发动机的转速,升高油压后取下喷油器进行技术检查。

6、阀门,活塞环等,密封不良,造成漏气

故障分析:缸内压缩压力过低,排气管冒白烟。

检修故障:拆卸气缸盖和活塞连杆部件,修理或更换磨损件过多的部件,清除燃烧室中的碳,研磨阀门。

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