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公司主要从事 单梁起重机，双梁起重机 桥门式起重机 防爆式起重机 悬臂吊 电动葫芦 欧式起重机 铸造起重机 等系列起重机的制造、销售、维修、保养、安装、年检、回收、搬迁、移装服务为一体的大型综合性企业。
　1.5桥架
　　桥架由主梁、端梁、小车轨道及走台、栏杆等组成。主梁为正轨焊接箱形梁，与端梁连成框架结构。端梁是拼接式箱形梁。小车轨道焊在主梁的上翼缘板上。走台布置成悬臂式，焊接于主梁腹板外侧。走台外侧设有栏杆。桥架主梁具有足够的强度和刚度，能够桥机在各种条件下安全运行。
　　1.6小车架
　　小车架为刚性焊接结构。主要承载梁均为焊接箱形梁，其余为板焊组成整体刚性框架结构。小车架直接受力处均设有筋板，小车架具有足够的刚度，在受载后不影响机构的正常工作。小车车轮角型轴承箱直接固定在端梁两端，装拆车轮十分方便。
　　1.7轨道
　　起重机轨道由P型铁路钢轨及压板、预埋件、连接固定件、调整垫板等组成，两终端分别设置车挡。
　　2.桥机的安全保护装置
　　本桥机设置有超载限制器、起升上极限位置限制器、大、小车运行终端行程限制器、缓冲器等安全保护装置。
　　1)超载限制器
　　桥机设有超载限制器。当荷载达到额定起重量的90%时，发出提示性报警信号;当荷载达到额定起重量的105%时延时报警断电;当荷载达到额定起重量的110%时，立即报警断电(下降仍可工作)，减载后即恢复工作。
　　2)起升高度限制器
　　当吊具达到规定极限高度时，自动切断电源，停止升降。
　　3)大小车行程限位开关
　　按小车和桥机的运行范围，在桥架主梁(沿小车运行轨道方向)及桥架的端梁装设行程限位开关;而在小车架和桥机大车的轨道梁的适当位置上，相应地装设行程限位开关撞尺。当小车或大车运行至极限位置，撞尺碰撞限位开关，自动切断运行机构电源，并发出报警信号。