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酚型抗氧剂
酚型抗氧剂是先用于润滑油中的抗氧剂。酚型抗氧剂与ZDDP 复合具有很好的协和效应，因为酚型化合物为自由基清除剂，ZDDP 为过氧化物分解剂，酚型化合物能延长ZDDP 氧化诱导期，从而提高润滑油的抗氧化性能。酚型抗氧剂很多，具有较好热稳定性的酚型抗氧剂有不同烷基的受阻酚、含硫醚结构的受阻酚酯、多环受阻酚和烷基硫代受阻酚等抗氧剂。如屏蔽酚无灰抗氧剂[3-（3，5-二叔丁基-4-羟基苯基）丙烯酸异辛酯]是一种油溶性好，高温抗氧化性能的无灰抗氧剂， 它不但有较好的抗氧化性能，而且具有优良的控制油泥形成的能力，与其它润滑油添加剂具有良好的相容性和配伍性。含有硫醚结构的受阻酚型抗氧剂在API Ⅱ，Ⅲ类基础油中的抗氧化效果好。如含硫醚单酚的抗氧剂可以有效地解决油品的高温抗氧化性能，从而使油品通过相关的发动机台架试验，这类产品具有较高的热分解温度。硫代双酚型抗氧剂（如2246-SbasfIrganoxL115）是一种多用途、的抗氧剂，硫原子与屏蔽酚存在协同效应，使得其具有的抗氧化性能和溶解性，其抗氧化效果优于普通单酚结构的抗氧剂，在加氢基础油中表现出良好的抗氧化性能，并能明显地抑制硝基氧化。表2 是用旋转氧弹法（SH/T0193）考察不同酚型抗氧剂在基础油中的抗氧化效果

有机钼化合物是一类重要的过氧化物分解型抗氧剂，也能有效地降低油品的摩擦因数。如二异辛基二硫代磷酸钼是一种油溶性好，减摩抗磨效果显著的润滑油添加剂，它是调制内燃机磨合油的主要组分；也可应用于齿轮油、液压油、曲轴箱油和金属加工用油中，起到减少摩擦、降低磨损的作用。近年来，燃油经济性已经成为国际性的热点问题，减少摩擦和提高抗氧化性能明显地体现在地区新一代油品规格中。如氨基甲酸钼抗氧剂具有的减摩性能，可帮助内燃机油通过新规格节能台架试验；钼氨络合物具有良好的抗氧化性能和的减摩性能，Shigeki Matsui等用长链烷基钼氨络合物0.02%（以钼质量分数计）调制出一种摩擦因数低、磨斑直径小、清净性十分良好的润滑油。

随着老化过程的进行和发展，橡胶及其制品性能会逐渐降低以致完全失去使用价值。为了延长橡胶制品的使用寿命，就要在橡胶中配入一些能抑制老化过程的物质，从而延长橡胶及其制品的贮存期和使用寿命。这些物质称为防老剂。 [1]

本品为淡灰色粉末，纯品为白色粉末，易燃。比重1.18，熔点不低于105℃。易溶于丙酮、乙酸乙酯、二硫化碳、氯仿；可溶于乙醇、四氯化碳；不溶于水和汽油。在空气及日光下逐渐变为灰黑色，但不影响防护效果。

防老剂RD和防老剂124为同一种化学成分组成，不同的是防老剂RD为树脂状，而防老剂124为粉末状，防老剂RD为琥珀色至灰白色树脂状粉末、。软化点不低于74℃。防老剂124为灰白色粉末，熔点为114℃。防老剂RD和防老剂124溶于丙酮、苯、氯仿、二硫化碳；微溶于石油烃，不溶于水。有污染性但不显著。不易喷霜，对硫化作用无影响。可燃、。适用于天然橡胶和丁苯、定睛等合成橡胶，用量一般为0.5～3份。
外观为白色或浅黄色结晶粉末，有苦味，。比重为1.42，熔点为285℃，可溶于乙醇、丙酮、乙酸乙酯；难溶于二氯甲烷；不溶于四氯化碳、苯、和水。略有污染性、易分散。当用量超过2份时有喷霜现象。单用时作用弱，宜与防老剂DNP并用有协同效应。防老剂MB用作铜抑制剂，可以减弱橡皮中硫化剂对铜线的作用，可显著改善橡皮硫化时铜线发黑、橡皮发粘的现象。防老剂MB可作为硫化延缓剂作用。防老剂MB一般用量为1～2.5份。