吉林铜基高温螺旋防卡剂MC1100供应,高温铜螺纹防卡剂

特性和优点：
*温度范围：-40°C 至1100°C
*防锈，防粘连
*润滑时间久，使用方便
*金属附着性好
*机械性能稳定
*无滴点，不含铅

价格：
340元/1kg，（小包装、大桶价格面议）

润滑脂在常温下可附着于垂直表面不流失，并能在敞开或密封不良的摩擦部位工作，具有其它润滑剂所的持点。一般而言，相同皂基的润滑脂相容性较好。有机粘土基与其他基不相容。因此，在汽车和工程机械上的许多部位都使用润滑脂作为润滑材料，即我们常说的黄油！

润滑脂的工作原理是稠化剂将油保持在需要润滑的位置上，有负载时，稠化剂将油释放出来，从而起到润滑作用。

润滑脂按稠化剂组成分类，局限性较大，使用同一种稠化剂可以生产出许多种具有不同性能的润滑脂，即使是不同类型的稠化剂生产的润滑脂，其性能也往往难以准确区分。所以，以稠化剂分类使用者会感到混淆不清，不依据使用经验及查找对应标准就难以选用。从分组、命名和代号中看不出润滑脂的使用条件，再查找这个代号的润滑脂标准。因此，给使用者正确选用带来困难，容易发生错用，造成润滑事故。

润滑脂主要是由稠化剂、基础油、添加剂三部分组成。一般润滑脂中稠化剂含量约为10%-20%，基础油含量约为75%-90%，添加剂及填料的含量在5%以下。
润滑脂在使用或长期储存中会有少量的油析出，这种现象称为分油，分油的多少由胶体性所决定，是衡量润滑脂好坏的指标之一。润滑脂在机械部件中使用时，微量的分油是有利的，分出的油可起润滑作用。但如果润滑脂的胶体性差，则在受热、压力、离心力、时间等作用下易发生严重分油，导致寿命迅速降低，并使润滑脂变稠变干，失去润滑作用。
车用滑脂产品为汽车零部件行业专项定制。而且其不但能用于汽车车身及内部元件的润滑与降噪，同样也适用于家用电器零部件的润滑与降噪以及低温阻尼增强手感的场合。分油率极低这一特性对其在贮存方面也有明显的优势，久存不会因大量分油而导致质变。