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海运特别是国际海运有两个特点。一是国际海运市场是一个开放性很强的市场,相对于其他市场来说,各国对于外贸海运市场的管制都很低,海运国际竞争十分激烈;二是国际海运发展与世界经济发展密切相关,海运需求是世界经济贸易需求的重要派生需求。

海运出口根据客户的委托,办理货物出口前后的一切业务;审核客户提供的各类清单和批件;缮制各类单证;订舱、报关;办理产地证、保险单和商检证;集装箱租赁和装箱;国内运输、进港、装船;签发提单、运杂费结算,快邮国内、外单证;办理在国外的进口报关、纳税、拆箱/转运、送货;办理在国外的代理业务。

国内集装箱海运向运输网络化方向发展:
国内海运集装箱运输的网络规模迅速扩大。目前国内水路集装箱运输已基本形成了以上海为枢纽港、配以渤海湾区域的大连、天津、青岛为中心以及华南区域的广州、深圳为中心、同时开发长江流域和珠江地区的大网络,"π"字型的运输格局愈加明朗。同时,航线运输网络由沿海逐步向内河推进。

在操作国内海运集装箱海上运输业务时请注意以下事项:
1、货物品名如实申报;(如有谎报,后果自行承担)
2、货物重量(含包装)如实申报;
3、对海运集装箱进行足额投保;
4、装、卸货时请先检查箱体、核对箱号、封号信息;
5、货物装好后,务必贵司人员自己或者监督司机及时上锁封,并检查是否锁上;
6、如有货物出库单或者货物明细之类的单据需要带给收货人,请提前告知我司对接人员,请不要私自给装货司机;
7、在海运集装箱卸货时如出现货损,请立即停止卸货,保护现场并及时通知我司相关人员协助报案,如货柜及车辆已离开现场会导致保险公司拒赔,请一定注意!

海运提单是承运人收到货物后出具的货物收据,也是承运人所签署的运输契约的,提单还代表所载货物的所有权,是一种具有物权特性的凭证。
运输单据的种类很多,包括海运提单(Ocean Bill of Lading)、海运单(Sea Waybill)、航空运单(Air Waybill)、铁路运单(Rail Waybill)、货物承运收据(Cargo Receipt)和多式联运单据(MTD)等。
提单正面应记载以下各项:
⒈货物的品名、标志、包数或者件数、重量或者体积以及运输危险货物时对危险性质的说明。
⒉承运人的名称和主要营业所。
⒊船舶名称。
⒋托运人的名称
⒌收货人的名称。
⒍装货港和在装货港接受货物的日期。
⒎卸货港。
⒏多式联运提单增列接收货物地点和文件货物地点。
⒐提单的签发日期、地点和份数。
⒑运费的支付。
⒒承运人或者其代表。

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