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二氯甲烷操作与储存注意事项:
1.操作时避免产生雾滴,并穿戴适当之个人防护装备。
2.避免让释出的蒸气和雾滴进入工作区的空气中。
3.在通风良好的特定区内操作并采小用量。
4.须备随时可用于灭火及处理泄漏的紧急应变装备。
5.空的贮存容器内可能仍有具危害性的残留物。
6.于焊接、火焰或热表面的附近不可操作使用此物。
7.贮存于阴凉、干燥、通风良好及阳光无法直射的地方。
8.贮存须远离热源、火焰及不相容物,如强氧化剂、强酸、硝酸。
9.贮存在贴有标签的适当容器里。
10.不用的容器以及空桶都应紧密的盖好。
11.避免容器受损并定期检查贮桶有无缺陷如破损或溢漏等。
12.容器镀锌或有Phenolic合成树脂的内衬,可降低二氯甲烷发生分解的可能性。
13.限制贮存。
14.于适当处张贴警示符号。
15.贮存区要与员工密集之工作区域分开,限制人员接近该区。
16.使用被规定可用于物质的塑胶水管去卸载毒化物。
17.物质可能会积聚静电可能会造成燃烧。
18. 贮存于阴凉、干燥、通风良好及阳光无法直射的地方。

回收油漆,油漆是一种能牢固覆盖在物体表面,起保护、装饰、标志和其他用途的化学混合物涂料。油漆的主要成分包括如下部分:
1、油料:包括干性油和半干性油,是主要成膜物质之一;
2、树脂:包括天然树脂和人造树脂,也是主要成膜物质的一部分;
3、颜料:包括着色颜料、体质颜料和防锈颜料,具体品种相当繁多,为次要成膜物质;
4、稀料:包括溶剂和稀释剂,用来溶解上述物质和调剂稠度,为成膜物质;
5、辅料:包括催干剂、固化剂、增塑剂、防潮剂。也属于成膜物质。

近年来人们对环境保护意识的淡薄从而加快了的温室效应,能源污染问题当其冲的排在了节能减排的位,随着都市化及工业化的飞速发展润滑油是工厂单位企业生产中不可或缺的推动力,汽车维修及工厂越来越多,润滑油的使用量也越来越大。

润滑油在使用过程中,由于高温和空气的氧化,会逐渐老化变质。摩擦部件磨损的金属粉末从外界进入油中的水分和杂质也会催化油的氧化。因此,在使用过程中,润滑油的颜色会逐渐变深,酸值会升高,沉淀物、油泥和漆膜会沉积在摩擦部件的表面。润滑油循环的孔和滤清器会导致机器的各种故障。同时,在酸性物质和过氧化物的共同作用下,金属腐蚀速度会加快,因此润滑油在使用过程中会逐渐变质,需要在一定时间后更换。例如,当内燃机油工作时,它不仅受到高温催化和氧化的影响,还受到室内燃气的污染。燃油中含有铅抗爆剂的分解物、燃烧过程中产生的酸性物质、未完全燃烧的燃料和部分氧化物将进入曲轴箱,使内燃机油污染变质。在变质的内燃机油中,除了漆膜、油泥、积碳等氧化产物外,还含有大量的轻质、金属杂质和酸性物质。

工业废渣的处理方法:
1、减量化
减量化是指通过适宜的手段减少固体废物的数量和容积。主要有两条途径:一是通过改革工艺,产品设计或改变社会消耗结构和废物发生机制来减少固体废物发生量;二是通过固体废物处理如压缩,焚烧等处理来减容。
2、无害化
无害化是指固体废物通过工程处理,达到不损害人体健康,不污染周围自然环境的目的。
3、资源化
资源化是指通过各种方法从固体废物中回收有用组分和能源,目的是减少资源消耗,加速资源循环,保护环境。综合利用固体废物,可以受到良好的经济效益和环境效益。

回收的废机油可以作什么用?
1、现在主流的处理废机油的方式是做再生处理,就是通过脱水、脱渣、蒸馏等等步骤把废机油重新提炼成透明的基础油,然后通过加入添加剂等等就又会变为了机油,就可以让机油不断的循环利用,尽大可能的不破坏生态环境。
2、回收的废机油也可以不处理,直接把费油当做燃料,用在燃油锅炉上。
3、在建筑用作混凝土脱模剂,就是在建筑施工模板在浇筑混凝土之前,涂抹上它,这样可以防止混凝土粘住施工模板。
4、把废机油喷洒在容易扬尘的道路上,来把尘土粘住,起到防尘作用。
5、对于润滑要求不高的润滑部位依然能够使用,比如我们自行车的链条,码头铁链以及工地的一些需要润滑的金属铰链等等。
6、可以用来提炼沥青等工业原料。

下一条:淮南市谢家集区废燃料油回收
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