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油泵
叉车的油泵将发动机的机械能转变为液压能,它是叉车液压系统的动力机构。同发动机机油泵相似,它由泵体、齿轮副、衬板和油封组成,分为叶片式和齿轮式两种。叶片式油泵的特点是结构紧凑,流量均匀,噪声小,我国过去生产的小吨位叉车大都采用叶片型双作用叶片式油泵。齿轮式油泵的构造简单,可靠性高,自吸能力强,价格便宜,特别是效率较高的高压齿轮泵应用广泛,叉车大多采用这种高压齿轮泵代替叶片泵。

液压油泵特点:
1、液压油泵体小量轻,使用方便,工作压力高。
2、单级泵站:结构简单,可获得较大的工作压力。
3、双级泵站:低压时,高,低压泵同时供油,可获得较大的输出流量;高压时,低压泵经卸荷溢流阀自动空载回油。减少功率消耗。
4、保压功能:在外油路无泄漏的情况下,停泵保压5分钟,额定压力下降不超过5Mpa。
液压油泵分类:
构分为:齿轮泵、叶片泵和柱塞泵3种。
一、齿轮泵
体积较小,结构较简单,对油的清洁度要求不严,价格较便宜;但泵轴受不平衡力,磨损严重,泄漏较大。
二、叶片泵:
分为双作用叶片泵和单作用叶片泵。这种泵流量均匀、运转平稳、噪音小、作压力和容积效率比齿轮泵高、结构比齿轮泵复杂。
三、柱塞泵:
容积、泄漏小、可在高压下工作、大多用于大功率液压系统;但结构复杂,材料和加工精度要求高、价格贵、对油的清洁度要求高。
一般在齿轮泵和叶片泵不能满足要求时才用柱塞泵。还有一些其他形式的液压泵,如螺杆泵等,但应用不如上述3种普遍。

齿轮油泵在安装时可采取以下几种方法,同时要注意使用保养: 2.对于室内布置的齿轮油泵,当其输送液体温度自然点或输送液体为液体烃时,应与其它泵分别布置杂各自的房间内,并用防火墙隔开.泵布置在室内时,一般不考虑机动检修车辆的通行要求.  泵端或泵侧与墙之间净距不宜小于1.2~1.5m,两排泵之间净距不应小于2m.蒸汽往复齿轮油泵动力侧和泵侧应留有抽出活塞和拉杆的位置.  立式泵布置在管廊下方或框架下方时,其上方应留出泵体安装和检修所需的空间.  空间.管道布置时,齿轮油泵两侧至少要留出一侧做维修用.其它型式齿轮油泵维修检查所需空间.

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