顺义定制6米40W太阳能路灯颜色

太阳能LED路灯介绍和高压钠灯的对比
1、太阳能LED路灯本身的特性——光的单向性，没有光的漫射，光照效率；
2、太阳能LED路灯有的二次光学设计，将LED路灯的光照射到所需照明的区域，进一步提高了光照效率，以达到节能目的；
3、太阳能LED的光源效率目前已达140lm/W，而且还有很大的发展空间，理论值达250lm/W。
4、太阳能LED路灯的光显色性比高压钠灯高许多，高压钠灯显色指数只有23左右，而LED路灯显色指数达到75以上，从视觉心理 角度考虑，达到同等亮度，LED路灯的光照度平均可以比高压钠灯降低30%以上
5、太阳能LED路灯的光衰小，一年的光衰不到3%，使用10年仍达到道路使用照度要求，而高压钠灯光衰大，一年左右已经下降30%以上，因此，LED路灯在使用功率的设计上可以比高压钠灯低；
6、LED路灯有自动控制节能装置,能实现在满足不同时段照明要求情况下大可能的降低功率，节省电能；
7、太阳能LED是低压器件，驱动单颗LED的电压为安全电压，系列产品单颗LED功率都为1瓦，所以它是一个比使用高压电源更安全的电源，特别适用于公共场所（例如：路灯照明、厂矿照明、汽车照明、民用照明等）；
8、每个单元LED小片只有很小体积，所以可以制备成各种形状的器件，并且适合于易变的环境。
9、寿命长：能使用6万小时以上，提供三年的质保
10、光效高：采用≥120LM以上的芯片，相对于传统高压钠灯能节能80%以上。
11、安装简便：无需加埋电缆无需整流器等，直接将路灯灯头安装于灯杆接上或者将光源嵌套原有灯壳。
12、散热控制出色：夏天温度控制在45度左右，并采用被动散热方式。
13、质量可靠：电路电源全部采用质量元器件，每颗LED都有单过流保护，无需担心损坏。
14、光色均匀：不加透镜，不以亮度而牺牲均匀光色，从而无光圈光色均匀

控制器：天黑自动亮，默认6小时，持续4天 基础笼：直接16mm钢盘筋，对角孔距：260mm 护套2*1.5护套选，国标纯铜
蓄电池（胶体和锂电池二选一）
1：胶体电池80AH
2:锂电池50AH

灯杆采用Q235钢材，大型折弯机一次成型，所有构件的焊接满足国家行业《建筑钢结构焊接技术规范》的技术要求，承重及主要焊缝，其他焊缝，灯杆主体各连接部位全部满焊，并按国家标准执行热镀锌，镀后表面光滑、无色差、并进行聚酯喷塑处理。灯具压铸铝，采用模具一次性压铸而成，并进行喷塑处理，内装LED光源，寿命长，光源稳定，绿色节能。灯具密封性好，防护等级高。
太阳能灯技术参数：

采用多晶硅制作的太阳能电池组件、支架、灯杆、灯头、灯泡、电池、地笼基础等组成。灯头造型多姿多彩、五彩缤纷、别致典雅。太阳能庭院灯可以把庭院、公园、游乐场等装扮的如诗如画。该产品每充足一次电可连续照明4-5天左右，每天工作8-10小时，也可以按照客户的特殊要求设计。

道路灯的特点：

道路灯是在道路上设置为在夜间给车辆和行人提供必要能见度的照明设施。道路灯可以改善交通条件，减轻驾驶员疲劳，并有利于提高道路通行能力和交通安全。此外，还可美化市容。

在道路交叉口、弯道、坡道、铁路道口、人行横道等特殊地点,一般都要设置道路灯，以利于驾驶员和行人识别道路情况。在隧道内外路段和从城区街道到郊区公路的过渡路段的照明，则要考虑驾驶员的眼睛对光线变化的适应性。道路灯的功率、安装高度、纵向间距是配光设计的重要参数。组合好这三个因素，可得到满意的照明效果。

智慧路灯统一管理平台设计原则

前瞻性

平台采用当前成熟的技术，符合国际、国内标准的软件技术规范，符合智慧路灯总体规划要求。设计思想成熟稳定，充分考虑智慧路灯行业各功能模块之间的建设关系以及有可能产生的相互影响。

可扩展性

充分考虑平台承担集中处理数据的压力，在软件功能设计上立分开。考虑未来智慧路灯业务的发展和管理的变化，可以方便的进行新业务和新需求的扩展与支持，满足未来智慧路灯业务发展的需要。

安全性

平台建立在成熟稳定的应用软件基础上，通过完善的备份恢复策略、安全控制机制、可靠的运行管理和故障处理手段来保障平台的运行稳定、安全。

可维护性

平台充分考虑系统的运行管理，提供方便灵活的管理方式,提供强大的功能.友好的界面.分级告警和维护的接口，为维护人员提供统一、友好的维护平台。

高稳定性

随接入设备数量增大，易发生高访问并发量，通过多级冗余设计，整个系统无单一故障点，以很大限度的保护用户使用稳定性。

近年来，太阳能庭院灯、景观灯被越来越广泛地使用，太阳能路灯也正渐渐进入人们的视野。它以无需敷设电缆、不消耗常规能源、使用寿命长等优点得到了社会的广泛认可，很多城市和乡村也开始以试验或的形式，在部分地区、部分道路推广使用太阳能路灯，并收到了一定的效果。然而，很多业内指出，在现阶段推广太阳能路灯，需要注意三大问题。

　　尽管太阳能灯具的使用已经日渐广泛，但目前太阳能路灯在功率、光效和使用寿命上还仍然存在一些技术问题。据介绍，对于路面较窄、对照明要求不高的乡镇道路而言，小功率的太阳能路灯能够满足照明要求；而在对路灯的照明要求较高的城市道路，太阳能路灯却存在缺点：光线覆盖范围窄，亮度也不够均匀。日前，珠海市试点推广使用了部分太阳能路灯，该市路灯管理处有关负责人就表示，经过一段时间对太阳能路灯的亮度、照度和蓄电能力等指标进行连续观测后，如符合路灯的相关标准，可以向小区道路、公园、海岛、工业园和乡镇等地推广，但是以目前太阳能路灯的技术指标来看，其照度还不能满足市区主干道的要求，所以目前不会采用太阳能路灯替代原有的主干道路灯。

　　此外，太阳能电池板的使用寿命问题也制约着太阳能路灯的推广使用。表示，太阳能电池板转换率低，造。想让灯亮的时间长一些，就应该提高配置，合理匹配各组成部分，而不是单纯地加大蓄电池容量。而且，目前还存在一些人为缺点，如系统配置的随意性太大，使灯具的使用寿命和照明效果大打折扣。

　　另外，有关还指出，太阳能路灯如果要更加广泛地应用，除考虑太阳能板光电转换效率，还要考虑当地的太阳能辐射时间、大气灰尘等，因此，照明灯具生产企业在开发太阳能的各类灯具产品时要具体问题具体分析。企业要根据太阳能的技术发展水平研发相应的灯具产品，而不能盲目地开发与技术水平不相适应的灯具产品。原材料污染问题尚需解决